下赛道和参加车友会两不误，最强MINI JCW GP亮相！

除了家喻户晓的影视作品《憨豆先生》以外，不知道是否有朋友在电影《偷天换日》里目睹MINI的身影。MINI不但拥有着可爱的外表，在电影《偷天换日》里，笔者第一次见识到MINI精悍的"操控"。而说到MINI的终极车型，怎么能少得了John Cooper Works（JCW）GP版本呢？

抢在明天开幕的2019年洛杉矶车展前，全新MINI JCW GP 现身了。搭载2.0L 四缸TwinPower Turbo发动机的MINI JCW GP，得益于各种发动机强化升级，更加优化的进排气以及涡轮设定，最终得到了306匹与450牛米的动力输出。通过集成差速锁的8速Steptronic变速箱加持，能在5.2秒破百。

与普通的JCW相比，MINI JCW GP 不单止增加了74匹的功率，在外观上还增加了新的前扰流，CFRP碳纤材料的前后轮拱，以及非常激进的大尾翼，车身降低10毫米。还配备了每只单重9.07kg的18寸轮毂，整体车重为1255kg。而前轮拱的编号代表着每台车的身份。

把目光放到车内，中控右侧的GP2020字样、GP地毯以及红色安全带都特别显眼。为了实现轻量化，车内只有两张座椅，B柱则装上了一根粗壮的红色顶吧，以强化车身。

据悉，全新MINI JCW GP 能在8分钟内跑完纽北。而车上的一切，包括车身空气动力学，底盘调教，轻量化、中冷油冷的优化，以及限滑差速器，都是为了赛道而生，可惜的是没有提供手动版本。在这萌萌的外表之下，其实是一位精壮的猛男。当然两个座位也注定了MINI JCW GP 只能载一个小姐姐。而新车也将限量3000台，售价44900美元。

John Cooper Works

也许有很多朋友都对JCW不太了解，在2002年JCW（John Cooper Works）公司正式成立了，类似于奔驰的AMG、宝马的M Power部门，专为MINI打造性能取向的车型。而带有GP后缀的JCW，更是为赛道而生！下面就给大家介绍一下前两代的JCW GP。

第一代 R53（2006）

时间回到2006年，在JCW为R52/53代的MINI Cooper S 推出了升级套件后，又推出了更高阶的JCW GP套件，升级包括进排气，ECU等等。在拆除后座，隔音材料后，整车重量减少了40kg。最终1.6L 机械增压的额定功率为160千瓦（215马力）。由意大利著名工作室博通（Bertone）手工打造，在2006年期间限量生产了2000辆。

第二代 R53（2012）

到了2013年，JCW推出了俗称GP2（R56）的2013 John Cooper Works GP 限量版。同样地，GP2也是为赛道而生的车型，搭载1.6L 的涡轮增压发动机，在大涡轮与性能改件的加持下，最终得到了218匹马力，同样采用拆除后排与各种轻量化的设定。同时，也用上了限滑差速器、碳纤扰流，RECARO座椅、6活塞Brembo前卡钳以及与Bilstein共同开发的避震等等真材实料，难怪要限量2000台。

事实上在德国，JCW有着"Porsche Killer"（保时捷杀手）一称，因为JCW GP在纽北的最快圈速比许多保时捷入门车型都要快。虽然MINI在国内购买的消费者大多都是女性，但越来越多的赛道爱好者会选择MINI作为Track Day Car。又或者作为参加车友会的Party Car，也是非常合适的。

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