![]()
宝骏在打造爆款这件事上,似乎总有自己的一套秘诀,560、510和530等车都凭借着超低的售价,超足的产品力在各自的细分市场全面开花,都为其打下了坚实的基础,以至于被消费者称为"神车制造局"。但宝骏在品牌塑造上,仿佛定格在了"性价比"三个字上。
![]()
对于一个品牌的长远发展来说,一直主打中低端市场就意味着冲击中高端市场会稍显困难,同时难以实现品牌的整体转型。而对于宝骏来说如何将"一碗水端平"正是目前需要做的,旗下的RS-5是它走向中高端市场的第一张牌,随后RM-5、RC-6以及RS-3的到来,宝骏品牌向上之路也逐步清晰,基本组成了全系涵盖的状态。但宝骏换全新车标之后的野心远不止于此,现在,又一张牌来了——宝骏RS-7。近日,宝骏RS-7的谍照曝光,新车定位于中大型SUV,且采用了新宝骏品牌最新的家族式设计。
![]()
从外观来看,新车采用新宝骏最新的设计语言。在中网部分,六边形进气格栅为直瀑式设计,而不是点阵式格栅,让人眼前一亮,中间依旧为新宝骏品牌的钻石标识。大灯组,依旧搭载了熟悉的"眯眯眼"狭长大灯,内部被线条勾勒,十分具有辨识度。下方雾灯区域位置稍靠上,棱角分明,更加的凌厉。
![]()
车身侧面,新车采用上下双腰线设计,线条感十分的强。再搭配上经过熏黑处理的轮圈样式,轮胎尺寸全系都是235/50R19。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930*1975*1765(1775)mm,775(带行李架高度)mm,轴距为2900mm。整体的尺寸数据完全超越了汉兰达,比汉兰达还要更大的尺寸可以说是非常的霸气了。
![]()
车尾部分,尾灯并没有使用此前几款新宝骏车型上出现的分体式,也没有使用贯穿式,而是为细长的横向分体式设计,内部结构较为简单。此外,新车配备双边共两出式排气装饰。
![]()
从曝光的局部内饰图来看,仪表盘和中控大屏为连屏布局,方向盘为比较个性的两幅式造型。配置方面,新车将根据版本的差异在倒车影像、全景天窗、前雷达、全景可视系统等处有所不同。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率177马力,从280T的型号来看,对大扭矩应该就是对应的280牛米,可满足国六排放标准。
写在最后:
总的来说,新车确实是脱离了宝骏以往的一个设计,在视觉上给了我们很多的新鲜感。但宝骏RS-7的外观也给网友带来了疑惑,个头虽然比汉兰达优秀但有点不协调,甚至被质疑是一辆MPV。而且从换标品牌向上的市场表现来看,宝骏似乎没有带来多大的积极影响,宝骏依旧是以前大家心中的宝骏,但设计和价格却变了。那么宝骏RS-7能否将宝骏这个品牌推到一个新的高度还由时间来检验,我们拭目以待。
往期精选文章
(点击图片查看)
你很平凡,却给了我最好的爱。
![]()
十万块买等于二十万的合资车,这几款国产轿车一定要排上号
![]()
刚炒热!亚洲龙2.0L又上市降低门槛,这下直接“打”凯美瑞
![]()