奔驰GLB、丰田威兰达领衔，2019广州车展热门车型提前看

眼看到了年终，寒冷的北京已经正式迎来了自己的供暖季，而依旧温暖如春的广州则迎来了一年一度的广州国际车展。作为中国每年的最后一个车展，不少品牌都会赶在年底正式发布他们的重量级产品，我们的前方小分队也即将奔赴现场，为大家带来第一手的资讯。在车展正式开幕之前，我们一起先来看几款重中之重的车型吧。

从GLB概念车到量产车的推出速度就能看出奔驰对他的重视程度了，作为豪华品牌紧凑级SUV的全新产品，他的加入无疑会让这个级别的竞争愈发激烈。虽然目前已知的信息还不多，但只要价格合适，相比起那辆外观有些小众，空间又不怎么见长的GLA来说，更加规规矩矩的GLB应该会更加吃香。所以很大可能，未来在他正式上市之后，将代替GLA成为奔驰紧凑级SUV的王牌产品。

海外版GLB其实已经发布了一段时间，而从国产后的申报图来看，未来在国内上市的车型和海外版并无太大区别。上窄下宽的进气格栅是奔驰家族最新的设计风格，预计在未来也将会提供多种风格可选。前大灯的造型同样家族化，内部LED日行灯的设计让他看起来很像前不久全新改款的GLC。

前脸下半部和前进气格栅一样，风格会随着其豪华版还是运动版的身份而改变（姑且先这么说，也许未来会叫越野版和运动版），前者最显著的特征是在前唇位置增加了矩形进气口，并以银色镀铬装饰。后者则在两侧雾灯位置设有更大的仿进气口装饰。

车身侧面自然最能体现出他正派SUV的身份，D柱接近垂直的角度是车内空间的保证。比起同门GLA，相信有相当一部分人会更喜欢这种纯正SUV的造型。尺寸方面，GLB长宽高分别是4634/1834/1658mm，轴距为2829mm，这样的数据已经实现了对大块儿头宝马X1的全面超越，同时也为他提供了5座和7座两种座椅布局可选。

内饰方面整体上自然还是奔驰家族式的风格，但个别细节上还是会作出更年轻化的设计，毕竟GLB的目标人群是相对偏年轻的消费者。

最后动力方面，目前只公布了GLB 180和GLB 200两款，所搭载的1.3T四缸发动机最大功率分别是136马力和163马力，更高版本的四驱车型还暂未可知。

在成都车展上，全新一代奔驰GLS完成了在国内的首次亮相，作为家族顶级的SUV，他已经向我们展示了三叉星徽旗舰该有的样子。而这次的广州车展，更奢华的梅赛德斯-迈巴赫GLS有望与海外市场同步亮相，侧面上也能体现出迈巴赫对于中国市场的重视程度。

大体上来看他和普通的GLS并没有什么区别，但在诸多细节上，你还是能很容易的找出专属于迈巴赫的元素，毕竟如果GLS想要展现的是豪华，那迈巴赫GLS就是为了诠释尊贵和奢华。

从之前曝光的谍照上来看，前脸部分延用了迈巴赫标志性的多幅竖条进气格栅，前包围的造型也有现款迈巴赫S级上的影子。除此之外，侧面的迈巴赫专属标识预计也不会缺席。而其他具体的情况，我们只能等到车展上来揭晓了。

中高端MPV市场，别克GL8一家独大，剩下的份额也被奥德赛、艾力绅分食。作为最大的汽车品牌之一，大众是时候拿出一款产品与之抗衡了，Viloran就扮演着这样的角色。

由于新车的保密度很高，暂时还没有更多的细节带给大家，只能结合之前公布的预告图和谍照来看。不过即便是这样，Viloran的大众家族化特征依旧是非常明显，面积不小的横幅式中网很容易让人想起同门的新帕萨特。

侧面造型中规中矩，而侧滑门在这个级别自然不会缺席。尺寸上，Viloran的车身长度将超过5300mm，轴距会在3180mm左右，全面超越GL8。可以确定的是，未来Viloran会落在上汽大众旗下，并加入途昂、辉昂，成为新的“昂”字辈成员。

虽然通过自身的科技范儿和终端不错的优惠力度，A4L在德系三强中依旧保持着一定的销量优势，但在奔驰C级小幅改款，宝马3系完成换代之后，A4L也同样需要用更新来保持自己的活力。而在这次的广州车展上，中期改款后的A4L就迎来了自己的国内首发。

根据海外版的车型来看，新车换装了全新样式的前包围，并且进一步的增大了六边形中网的尺寸，同时把中网和发动机盖分离开来。前大灯样式从之前的不规则造型，改为了更贴近家族化的倒梯形，其内部的LED日行灯也变为现阶段奥迪惯用的点状设计。

车尾部分的主要改变依旧是针对尾灯和后包围，其中点亮后的尾灯样式和头灯形成了很好的呼应，这样类似的设计在现款A8和A6L上也能看到，科技感十足。

内饰方面，从海外版车型上可以看到，新车将会换装带有触控功能以及声音回馈的10.1英寸悬浮式屏幕。同时由于触控屏幕的加入，中间原有的MMI控制区域被取消。

从目前已知的消息来看，中期改款的A4L变化不小，尤其是在外观方面，变得更激进、更科技也更前卫，进一步提升了自己的竞争力。

就在不久前，广州本田宣布推出东风本田CR-V的姊妹车皓影，以全新的外观造型及相比CR-V略有提升的配置打入市场。而在本次的广州车展上，广汽丰田也带来了一款全球车型的姊妹车——Wildlander（威兰达）。

别被名字所误导，他和汉兰达没太大关系，而是一汽丰田新款RAV4荣放的姊妹车。新车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，车身和RAV4荣放并无太大区别，只是针对车头和车尾进行了改造。

相比RAV4荣放更偏硬派风格的前脸，威兰达的前脸更加夸张，硕大的前进气格栅不禁让人联想起了雷克萨斯的“大嘴”，狭长的类似叶片形状的前大灯对比他的姊妹车则少了几分棱角，多了些锋利。

车尾方面的改动同样很大，C型的尾灯分布在车尾两侧，中间被黑色饰板所连接。后包围采用大面积的黑色材质，从而使得车辆的尾部分成了上中下三个部分，层次非常强。

尺寸上威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。除了长度因为车身包围的原因比RAV4荣放多出了65mm，其他数据均没有区别。

动力方面，新车将会提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力，前者的最大功率为171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱。后者的综合最大功率为222马力，匹配一台E-CVT变速箱。

名字看起来可能有点儿拗口，其实他就是全新一代福特翼虎的国产版本，而命名取自美版车型，未来上市后将会和以欧版车型“Kuga”命名的现款翼虎同堂销售。

外观方面，新车将会提供带有ST-Line运动套件版、Escape Vignale豪华版和中国特供的Titanium高配版三种风格可选。除了前两者整体延续了和海外版相同的设计以外，高配版的车型将会换装专属于中国市场的前脸造型。

转到车身侧面，ST-Line运动套件版本在车窗框位置采用了全熏黑的造型设计，其他版本则使用了常规的银色镀铬。在线条的运用上，福特Escape并没有使用复杂的折线，车身棱角不多，主要以圆润简洁为主。而相比车身，车尾的线条就要丰富很多，营造出很强的层次感和立体感。

内饰风格就熟悉很多了，采用了和全新嘉年华及全新福克斯类似的结构布局。配置上新车将会搭载12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、B&O音响、全景天窗、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、全景影像等等，不过具体每款车型的配置还是要等到正式公布之后才能知晓。

动力方面，福特Escape目前已知的是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，二者最大功率分别为174马力和248马力，传动系统预计将匹配一台8速手自一体变速箱。

千呼万唤始出来，国产版本的全新沃尔沃S60终于离我们越来越近了。全新一代S60在前一段时间正式完成中国亮相之后，本次的广州车展上也会再次和人们见面。

关于国产后的全新一代S60，有几个重点的地方可以说一下。新车将会提供豪华版和运动版两个版本供消费者选择，区别主要在于前格栅及包围部分。但无论选择哪一个版本，轴距都和海外版保持了高度一致，并没有像他的竞品一样进行加长处理。

外观方面，全新一代S60毫无意外的沿用了目前沃尔沃家族化的设计，运动风格明显，也让他看起来和老款S60L完全是两个时代的产物。

尺寸上，新车的长宽高分别为4761/1850/1431mm，轴距是2872mm。虽然并没有进行本土化加长处理，但实车看起来并不会比竞品小很多，不过轴距的劣势在数据上体现的还是很明显的。

内饰造型上，全新一代S60也终于跟上了这个时代，采用了最新的家族式风格设计。中控台前方纵置的9英寸液晶屏，运动风格的座椅，熟悉的UI界面等等，等能让人想起现款的S90和XC60。

最后在动力方面，全新一代S60会提供T3、T4、T5以及T8四种动力，并全系配备8速手自一体变速箱。除了T8车型为插电式混动，其他均为2.0T汽油版本。其中T3版本最大功率163马力，T4、T5版本动力参数和S90保持一致，分别为190马力和250马力，顶配的T8车型则拥有最大390马力的动力输出。