实测别克大7座SUV昂科旗，这车怎么样？

这一次我们来到了温暖如春的广州为大家带来上汽通用别克最新的SUV家族台柱子——昂科旗。前两天直播的时候还和网友聊起来渐渐淡出我们视野的昂科雷，昂科旗虽然尾部英文名与昂科雷一样，但大有不同。它的车身尺寸介于汉兰达与途昂之间，和XT6一样使用了通用C1长轴距平台。这款定位为中大型豪华SUV的它能否打动你呢？先来看看视频吧~

戳视频，看实测

前脸采用了通用最新的家族式语言，大尺寸进气格栅相当气派，镀铬饰条横穿前脸，与LED大灯相连。LED大灯可以现全车26个独立照明分区，并且提供3种智能照明模式。

车侧的曲线流畅舒展，营造出了动感姿态。车顶与鸭尾式扰流板一气呵成，同样可以优化空气动力学效能。

尾部设计与前脸相呼应，镀铬饰条横向贯穿，银色饰板下方为双边双出排气管。

车内给人的第一感觉就是豪华感满满。全系使用了真皮多功能方向盘。使用了全新的按键式ETRS电子排档。储物空间表现超优异，中控台下方做了掏空处理，中央扶手箱的空间很大，手套箱直接按键操作，高级感呼之欲出。

中控显示屏搭载了最新的e Connect2.0系统，神奇的是它有智能心情设计，根据我们的心情播放曲目。可惜8英寸的屏幕如果能再大一些会和这辆车的气派指数更搭哦。

昂科旗使用了2+3+2的座椅布局。第二排座椅可进行前后滑动以及靠背角度调节。第二排还有座椅加热哦！赞一个。第二、三排均支持电动翻折及弹起。使用起来非常方便。

我们试驾的昂科旗采用了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机搭配9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N·M。尽管是一台身材将近5米的大车，提速还是比较到位的。

底盘表现很扎实，符合它高级的旗舰气质。采用了前麦弗逊后五连杆独立悬挂，这是目前同级唯一使用后五连杆悬挂的车型。整体调教偏向于舒适，我们这一路上的颠簸被过滤的非常好。

最后要夸一下它NVH方面的表现，采用了一系列主动、被动降噪的技术，发动机的低频噪音也被过滤的很好。

说到7座SUV，总也绕不开一辆汉兰达。今天我们试驾的昂科旗在外观、尺寸、豪华感、舒适度上基本上可以说是完胜汉兰达，如果后期市场终端在价格方面匹配上个合适的优惠力度，那么汉兰达的地位也许真的会抖三抖了。马上11月20昂科旗就要正式上市咯，与它一起来的还有昂科旗Avenir。很期待再在广州车展看到他们。持续关注《买车家CarBuyer》后续我们将会继续为大家带来广州车展的一手报道哦。

原创视频，转载需授权

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