2018款哈弗H7
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什么来头?
哈弗H7是一款定位于城市化的中型SUV,相比于H6,它拥有更大的车身尺寸,同时全系中还有加长版的7座车型——哈弗H7L可选,13.90-18.00万元的亲民售价,使得它自上市以来便取得了较高的关注度,而今天上市的2018款H7,正是它的改款车型。
多少钱?
本次上市的哈弗H7共推出2款车型,售价为15.2-16.3万元,具体车型定价如下图:
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有何亮点?
前脸更有范
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哈弗H7从上市以来,车头扁平化的设计,就赋予了它很高的辨识度。在18款车型上,这样的设计风格也得到了进一步的延续,不仅中央六边形进气格栅的面积更大、棱角更加分明,并且两侧开眼角式的大灯,也在连接处的采用了更加纤细锐利的风格,从而使车辆前部显得更加厚重,运动感也得到了进一步的提升。
内饰材质更加高档
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新车虽然在内饰上也沿用了老款车型的风格,但在材质和细节的处理上都做了进一步的优化,比如在我们经常会触碰到的中央扶手箱、门板手枕处,都换用了更加细腻柔软的皮质,以提升内饰的质感和豪华感。
车辆配置进一步提升
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性价比一直都是哈弗所主打的一个亮点,所以在这次中期改款中,配置升级也是意料之中的事情。在18款的主销车型中,H7将配备ACC自适应巡航、主动安全,疲劳驾驶监测等诸多高科技安全配置。但更加值得称道的是,在18款车型中,360度全景影像和全景天窗将成为全系标配。
有何槽点?
低速仍然稍感顿挫
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由于本次发布的哈弗H7只是一个中期改款车型,所以在动力总成上依旧沿用了老款2.0T+6DCT的组合。2.0T的涡轮增压发动机,虽然在参数上拥有着比较出彩的表现,但在实际驾驶中,给人的动力响应却并不是那么直接,同时由格特拉克提供的6挡双离合变速箱,虽然在升降档上都会有比较积极的表现,但在低速行驶时,还是难免有些轻微的闯动。
依然没有四驱版
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哈弗H7作为哈弗品牌旗下的一款中高端SUV,全系却没有提供四驱车型,无疑会显得有一些遗憾。同时,在不需要传动轴的情况下,后排中央地台依旧比较突出,从而也会在一定程度上影响到中间乘客的乘坐舒适性。
推荐指数:四颗星
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2018款哈弗H7作为中期改款车型,在外观、内饰细节上有所变化,在科技、安全配置方面提升较多,整体性价比得到提升。虽然在动力组合、驱动形式等基础部分没有变化,但依然是同级车型里面比较值得推荐的一款。