年末购车季，来数数2019最值得购买的家轿有哪些

一转眼2019年只剩下一个多月了！虽然很多人都说今年的整体经济都不景气， 国内整体汽车产销呈下滑趋势，但在这当中，像合资品牌中的大众、日产、丰田、本田等车企则继续保持着相对乐观的增长，并在2020年加紧更新换代步伐。国产品牌也是来势汹汹，越来越激烈的市场竞争将加速落后者的淘汰进度，留在舞台上的将是品质与性价比较高的车型。

 

每一年在众多车型中，最受关注以及购买率最高的都是家庭轿车，而对于想要购买一台家庭车的朋友们来说，他们对车辆的追求虽都有着一些共同点：首先，汽车价格是否在预算内；其次，汽车外观是否入眼、内饰是否足够舒适以及配置的实用性；最后，才是驾驶体验的感受。所以，在2019年的年末，就为大家推荐一下本年度最值得购买的车型。

 

1、东风日产轩逸

厂商指导价：9.98—14.30万元

推荐版本：1.6L XL CVT 智享版（13.39万元）

推荐指数：★★★★★

 

2019年这一整年里，轩逸的销量一直位列前三，一辆车好不好，销量才是最有力的见证。从设计上说，全新轩逸的变化太令人惊艳，V-motion家族式设计语言让第14代轩逸看上去更年轻，动感而利落的线条将保险杠与引擎盖相连，健美与夺目的腰线比例让车辆在静止时也能呈现出流动的美感。整台车的外观气质明显高于同级别的其它车型。

 

再看看车内，轩逸的购买者一定是更注重这台车的舒适性、大空间、以及高配置等优点。

新一代轩逸整个中控台是精致而直观的，整个内饰的配色凸显豪华感，材质用料也是远超这个级别的平均水准，不管是观感还是触感都令人满意。三环状空调出风口设计、8英寸高清中控屏幕、棕褐色版本的座椅还配以时尚的钻石切割座椅绗缝。可以说新一代的轩逸用最精致的细节营造出最豪华的整体效果。

空间方面，第14代轩逸拥有4641*1815*1447mm的长宽高参数，轴距则为越级的2712mm，这个参数在销量前五里是最佳的。新轩逸在腿部空间和头部空间的处理与上一代车型相同，甚至更好。另外，更宽的车身与长轴距赋予更加宽阔的车内空间，再配合著名的日产移动大沙发，整个乘坐感受非常地舒适，挑不出一点毛病。

动力方面，14代日产轩逸搭载了全新日产第三代HR16智驱发动机，和 XTRONIC CVT智能无级变速器。全新的动力总成使得燃油效率显著提升，百公里油耗低至4.9L/100km，而且这样的组合带给驾驶者的感受就是非常顺畅、平稳。车子的转向、悬架和车身结构强度都有所提升，车辆的操控性能得到进一步加强，整个驾驶过程都非常的顺心、愉悦。

 

在安全配置方面，第 14代日产轩逸搭载了 IFCW超视距碰撞预警，变道盲区预警、车道偏离预警、倒车车侧预警和智能疲劳驾驶预警等系统，有这些安全配置能帮助驾驶者提前预判及避免出现危险情况，不管是驾驶者本人还是乘坐的家人，都会感到更安心。

总结：在销量前五的车型里，第14代轩逸的综合产品力应该说是最强的，在这一级别里消费者最为看重的空间、油耗、性价比等多方面均表现突出，可以说针对性极强，所以小编给出了五星推荐！

 

2、上汽大众朗逸

厂商指导价10.79—16.19万元

推荐车型：1.5L自动舒适版（13.99万元）

推荐指数：★★★

作为常年位居销量冠军的德系代表性的车型，朗逸的优点大概就是各方面都很都比较平庸，也许大部分人还是觉得中规中矩才是最安全的，再加上一直以来德系车在国人心中都比日系车更稳重，所以常年热销也就不奇怪了。

外观方面，朗逸的外观像一辆小号帕萨特，不仅与时俱进，整体上的档次感也油然而生了，但依旧是大众的套娃脸，而且大灯的设计毫无特点，这种设计又从外观上整体拉低了外观的美感。

 

内饰方面，朗逸全新的中控台第一眼给人的感觉就是很简单硬气，平直的线条显得整个内饰都很中规中矩，用料以硬塑料为主，方向盘的触感一般，这种设计感觉会偏向保守型的消费者，槽点较少同样也毫无亮点可言。

空间方面，整车尺寸长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，空间优势并不算太大，且后排中间地台凸起，如真坐满五个人，中间乘客相对较为难受。

 

动力方面，2019款的朗逸提供了三个动力版本可供选择，分别为1.2T、1.4T以及1.5L，传动方面则匹配手动、手自一体与双离合变速箱，其中，1.5L自吸引擎装配于多款大众车型上，最大马力113匹，大多数车主反映， 新朗逸起步加速比较肉，当车上人多的时候，动力就更不足了，而1.2T和1.4T车型由于是涡轮增压表现的则好一些。

 

但朗逸能够保证高销量也是有其优势所在的，整体上油耗还不错、令人基本满意，车内空间挺大，虽然后排空间是以牺牲座椅舒适性换来的。车辆的操控性能不错，后备箱空间较大。在同级别的车型中，新朗逸的性价比是很高的。买朗逸基本上是不至于后悔的，其中朗逸致命缺点还是平台老旧的问题。

 

3、丰田雷凌

厂商指导价：11.58—15.28万元

推荐版本：1.8H CVT科技版（15.08万元）

推荐指数：★★★

 

2019年的入门级家轿竞争特别激烈，因为都竞相进行改款升级，全新丰田雷凌也是一款销量不错的车型。全新换代的雷凌前脸较上一代车型变化较大，相比前脸略显臃肿的老款车型，新车的前脸进气格栅采用黑色梯形的网格状设计，配上镀铬装饰线条，具有很强的视觉冲击力，犀利感十足。但是从侧面看，整个车型还是跟旧款一样，似乎没什么改变。

 

内饰方面，全新雷凌有标准版和科技版，两种版本的区别就在于中控的差别，标准版采用的是9英寸横向悬浮式中控液晶屏，科技版则采用12.1英寸的竖向嵌入式中控液晶屏，空调出风口在两侧。虽然新款中控台的大部分采用了软性材料，但整体的内饰让人觉得很平庸，塑料感太强，给人一种廉价感。而且塑料件使用年限久了硬化导致结构疏松，容易产生异响。

在动力方面，新雷凌在动力上有两种版本供选择。其中，燃油版为1.2T四缸机，最大马力为116匹；而双擎版采用1.8L自吸发动机，最大马力为136匹。传动方面采用CVT无级变速、E-CVT无级变速两款变速箱。雷凌的驾驶感受就是平顺性很好，且比较省油。但是燃油经济性与动力不可兼得，雷凌在中后段加速、高速超车以及满载开空调的情况下超车，动力很弱。

 

但是，在同价位车型中，相对朗逸，更喜欢雷凌的颜值。且雷凌空间较为宽敞，后排乘坐舒适度较高。此外，虽然混动版本价格颇高，但燃油经济性出色，所以也会是2019推荐的家轿之一。

 

总结：在今年推荐的三款车型中，从颜值、空间、配置、动力方面来分析对比，个人认为最值得购买的就是日产轩逸，毕竟轩逸已经用自身优秀的品质赢得了众多消费者的认可。但至于自己最适合什么车型，还是要根据自身的喜好做选择。