CAS掠影 | 迈斯盾轮毂“嘉兴府造”历久弥新

迈斯盾这个品牌，相信熟知国产轮毂的车友们都不会没听说过。迈斯盾品牌虽然成立仅仅5年，但是迈斯盾品牌工厂前身为专业铝型材公司，拥有超过20年专业铝锭配比生产经验。迈斯盾品牌基础铸造轮毂，产品尺寸丰富、数据完美且适配车型广泛，有效避开改装卡钳，主要面向入门基础改装玩家，性价比高。经过五年深耕，迈斯盾现在已经完全配得起“中国质造”的称号。

 

除了在品质上的追求，迈斯盾在技术上也有着自己的创新。今年推出的双边旋压轮毂，传统的宽边轮毂只能用锻造两片式或者是重力铸造的方式生产，前者因为锻造的关系价格会比较高，后者则是在重量上稍显劣势。针对宽边轮毂在价格和重量上无法平衡的痛点，双边旋压通过轮辋和抛边都进行旋压工艺。以18x8J为例，可以在保持价格在旋压铸造轮毂的价位上，实现了从重力铸造的11kg左右，减轻到8.8kg的水平。

 

谈起迈斯盾轮毂的故事，负责人杨总是这么跟我讲的：“我们本身是做轮毂的工厂，2014年我从国外回来之后，我觉得这样的工厂模式不行，就开始了我们迈斯盾轮毂的品牌。我们品牌的定位主要就是平民化改装，针对入门的改装玩家改装需求。我们目前是有重力铸造、旋压铸造和锻造三种工艺，品牌方面有迈斯盾、N40°越野、720FLOW等等，接下来我们也是打算以多品牌多元化的方式发展。现在我国的改装市场是非常有前景的，现在我们90后，包括未来00后，对个性化的追求都是非常强烈的。改装市场绝对会在未来越变越大，虽然因为政策原因现在改装还是有所限制，但是我相信随着大众的需求越发强烈，改装会开放的。我相信未来的五年、十年，改装会变得越来越普遍。这是我们第三次参展CAS，我觉得这个展会非常好的，对于品牌来说CAS能带来的流量是非常适合我们做引导和宣传的。”