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博德(Border)品牌在中国台湾有着30年的历史,主要产品有赛车座椅、绞牙避震、变速箱齿轮等,虽然也有街道用减震器产品,但是主要还是专注于赛事领域。除了研发减震器本身,也会根据车辆赛车化的需求,研发赛用的减震器上座。
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在展台上,我们发现了一套为本田GK5设计的机簧分离改机簧一体的后减震器。与原厂机簧分离的设计相比,这样定制的机簧一体设定除了为车辆的后轮带来更好的表现以外,在调整弹簧和调整阻尼上也会更加方便。为了克服原厂轮拱内空间狭小的问题,博德设计了一个偏心上座,以避开车体的。
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博德大陆地区负责人苏磊在谈到中国的改装市场时说道:“我们不仅有完善的售前售后,当店家遇到问题的时候,我们都会尽可能的上门辅导店家,也会定期巡店做安装调试的培训,让店家更好的服务客人。现在的年轻人对于改装车的认知都越来越高了,改装市场也在逐步的往上走,也许是因为有我们这一波年轻人在努力,大家都会对改装比较感兴趣,我相信这个行业的前景会越来越好。我认为CAS展会应该是国内最权威最专业的改装展会,我们每年都会来参加。”
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