苑叔聊凯迪拉克CT5哪款最值

凯迪拉克全新中型车CT5于11月18日正式上市了，这款车售价27.97万元到33.97万元，一共有六款车型，今天咱们就来聊聊CT5哪款性价比最高。

外观上，CT5表现出家族最新的风格，从命名上其实也能感受到CT5想成为一个全新的自己，而并不像让自己成为某某款车型的继任者。

整体造型上CT5确实要表现出很强的运动感，短前悬的造型也很符合一款主打运动市场的中型车。CT5在外观上推出了风尚版和运动版两种样式，运动版更多的使用黑色套件，包括灰色轮圈等，细节上更加凸显运动特点。

内饰方面，采用了类似环抱式的设计，整体氛围上也表现出一定的运动感。要说豪华感，确实有点不太沾边，但是用料方面还是相当出色的，大量使用了皮革材质包裹，手感很好。

动力方面，CT5全系标配纵置2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米；这台发动机的亮点在于带有变缸技术，可以根据不同的的驾驶模式改变发动机工作的气缸数量。与其搭配的是一台10速手自一体变速箱，并采用当下主流的电子挡杆。

我们先来看看CT5的最低配版本，售价27.97万元的28T技术型，虽然是最低配，但是它依然还是使用了在尺寸上与中高配版本一样的18英寸轮圈，并且标配全LED大灯等。

在全配置方面，标配前排侧气囊，前后头部气帘、主动刹车等，保持着比较高的水准。其它配置还包括无钥匙进入/启动、ANC主动降噪、定速巡航、10英寸中控大屏（车联网、CarPlay和CarLife）、自动空调和后排出风口等。整体表现也还是很不错的，至于不足，我觉得虽然是最低配，但是基于接近30万的一款中型车，没有倒车影像也就算了，连后倒车雷达都没有，确实有些说不过去了。

28T时尚型是CT5的次低配版本，售价28.97万元，价格比最低配提升一万元。配置上可以换来的有后倒车雷达（终于给了，但还是没有倒车影像，唉！），全景天窗，皮质座椅（低配是皮革和织物混搭），丰富的后视镜功能（电动折叠、倒车自动下翻、自动防眩目等）和车内自动防眩目后视镜。

在配置的变化上，我真觉得能不能把这些后视镜功能转变成为倒车影像呢？从这一万元花费的成本来看，其实所增加的配置对于咱们日常使用并没有特别大的提升，整体表现感觉很一般。我觉得除了倒车雷达，其它基本都是感觉可有可无的。

28T时尚运动型，价格上时尚型提升5000元。从车型名称上就能看得出来，它们之间的配置完全相同，差别只是在于车身的运动套件上。轮圈样式上，运动型都会采用一款深灰色的18英寸铝合金轮圈。对于运动套件上所增加的成本，我觉得就算看个人喜好，单从车型本身来看，也就是成本提升，让外观看着更运动，在使用上其实并没有什么提升。

28T豪华型，价格29.97万元，价格比时尚型提升一万元，这部分的价格所换来的配置有前雷达、倒车影像、真皮座椅、前排带加热功能的电动座椅（技术型和时尚型是主驾驶电动座椅且没有加热功能）、BOSE音响（15个扬声器）、自动大灯和感应雨刷等等。

这一万元的价格增加，在便利性和舒适性上都有了很大的提升，比技术型增加一万换来时尚型要划算得多。所以，豪华型的性价比要更加突出，值得购买。

28T领先运动型售价30.97万元，与豪华型的差价也是一万元，价格也增加到了30万以上。与豪华型相比，除外观的运动套件外，还增加了运动座椅，并且座椅本身也增加了腿部支撑调节和四向腰部支撑；在座椅功能上增加了通风和按摩，主驾驶带有记忆功能。这些功能对于一款运动型车来说，算是有一定需求，但是这些配置的实用性不强。

最后就是售价33.97万元的铂金运动版了，作为全系的顶配，配置自然不会让人失望。相比次顶配的领先运动型，价格提升3万元，外观上轮圈升级为19英寸，顶配也是全系唯一一个使用19英寸轮圈的车型。

其它配置上，这款顶配车型还配有膝部气囊、并线辅助、车道保持等多项主动安全配置，全景影像、自适应巡航、自动泊车、电磁悬架、后桥限滑差速器、感应后备厢、方向盘加热、全液晶仪表等等，增加的配置是非常丰富的，相比领先运动，在整体表现上，我觉得这些钱花的倒是也挺值的。纵观全系车型，这款顶配版本的很多配置只是它自己独享，但如果横向对比同级别的竞品，这30多万的售价，也就是宝马3系、奔驰C级的低配或次低配车型，这样看来这款顶配车型也还是相当划算的。

在CT5上市的这六款车型中，豪华型无疑是全系最值得推荐的，从车辆本身的配置来说，也比较符合一款豪华中型车应有的水平，并且价格提升的范围也不算太贵。第二推荐的是最低配的技术型，虽然是入门版，但这款车的整体配置表现也还是比较丰富的，另外主要是它与顶配车型使用了相同的动力系统，轮圈的尺寸、轮胎的规格都并未缩水，唯一遗憾的就是没有倒车雷达和影像，相信这两项配置在4S店还是很好实现选装的，所以第二推荐购买的就是这款入门版车型；第三推荐就是顶配了，我大多数情况下几乎不会推荐买顶配，之所以这次推荐顶配也是因为它的价格横向对比其它豪华品牌中型车来说，配置确实丰富，如果同级别能有这样配置的，差不多得50万上下的价位了，所以这次顶配车型对于预算比较富裕的朋友来说，也是值得考虑的。

关于凯迪拉克CT5的购车推荐咱们就聊这么多，了解更多新车资讯，欢迎关注《苑叔聊车》。