试驾VE-1后，对广汽Honda电动化有了更深的了解
VE-1的主要目标客户是一群充满个性活力、乐于尝新、具备自我独特主张的“乐活智享派”上，他们不仅眼光独到，关注主流发展趋势，还非常注重自我体验带来的实际感受，合理选择最适合自己的事物。
—— 广汽Honda VE-1
纯电SUV新宠，请戳VLOG
长宽高分别为4308/1824/1625mm
轴距为2610mm
NEDC续航里程401km
百公里电耗14.0kwh/100km
最大功率120kW
最大扭矩280N·m
电池类型：三元锂离子电池
能量密度143wh/kg
容量53.6kwh
充电时间
标准充电时间≤9h（soc 5-100%）
快速充电时间≤30min（soc 30-80%）
揭秘广汽Honda“电动化哲学”
其实第一眼看到VE-1的时候，就已经知道这是一台所谓的“缤智电动版”车型，只是它来的并不算早。在国内新能源车市场，提到本田品牌很难将其与纯电动车型去结合，因为本田i-MMD混动系统在国内的光芒太强。广汽本田在国内一直积极推进电动化规划，2016年导入SPORT HYBRID动力系统，混合动力家族今年前三季度也实现了累计销量43,709辆，处于快速增长阶段。雅阁锐·混动成为中高级轿车市场唯一一个单月终端销量突破5000台的混动车型。但是在纯电动化方面，本田在国内走的并不快，丰田也同样较慢。
VE-1是基于广汽Honda成熟SUV平台所打造，也就是和缤智同平台的电动化产物。毕竟至少在外观上就已经延承了全球车型缤智的动感基因。可能你会觉得这不就是一台“油改电”的新车吗？不可否认，你说的没错。从用户角度来看，你可能认为厂商为了缩减成本，而在燃油版缤智上装了块电池罢了；但从厂商角度而言，这块电池装起来并没有想象中的那么容易。
VE-1首次导入拥了本田的SPORT EV技术，动力系统由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统组成，电机最大功率120Kw，最大扭矩280N·m，0-50Km/h加速更是低于4秒。NEDC综合工况续航里程可达401Km。
对于纯电动车型来说，401km的NEDC续航并不算出色。毕竟实际使用起来，它的真实续航表现才是很多消费者最关心的事情。由于此次试驾时间有限，我们不能为大家去测续航表现，但根据以往的经验而谈，试驾当天的气温有10℃左右。温度越低对电池包的能耗会大大压缩。好在VE-1的电池包具备了调温功能，这样可以延续电池的使用寿命，使他的续航表现能够更出色。当天的试驾过后，非专业预估下，VE-1的实际续航表现，应该是在370km左右。对于这个级别和定位的纯电车型来说，VE-1足够了。
“三电”安全方面，其动力电池采用了多重措施确保安全，如622成熟稳定电芯、航空级铝合金高强度电池壳体、碰撞自动断电保护等措施，同时还搭载了高精度智能温控系统，极端天气下依旧可以实现高功率输出。此外，VE-1三电系统在浸水、涉水测试强度上也高于国家标准，且通过17项严苛电池安全测试。
在试驾过程中，官方还安排了广本特约店的途径点，主要体验一下广汽本田为VE-1配备的贴心保修政策。除此之外，还特别打造出惊喜的增值服务，推出“e路无忧”服务套餐。“e路无忧”服务套餐包含了一年两次基础保养、一年一次动力电池检查和全车检测以及一年三次的充电服务，新用户使用购车时赠送的WOW STATION积分即可免费兑换。用户可以享受到比燃油车更加全面的整车检查，确保自己的爱车时刻处于良好的状态。
充电便利性方面，VE-1做到慢充从5%电量到100%电量在9小时内就可以完成，快充从30%电量充到80%电量不超过30分钟。值得一提的是，广汽本田将为新用户免费赠送7kW充电桩（壁挂式）及30米内免费安装服务，并随车赠送5米应急充电线，同时为所有充电桩产品购买累计赔偿额度达1千万的产品责任险。目前，广汽本田已完成500家以上特约店的充电及专用售后设备的导入，每家店均设置有直流快充桩及交流慢充桩，全国特约店充电桩总量在合资品牌中处于领先水平，极力确保用户的用车便利性。
开起来怎么样？
由于在录制VLOG的动态驾驶部分中，遇到了较为严重的堵车情况，所以改用图文的方式来跟大家聊聊开起来的感受。VE-1开起来的第一感受，就像VLOG中所说的一样，NVH的优秀表现是留给人的第一印象。对于一台纯电动车而言，就不聊加速表现了。这台车分为两个驾驶模式，一个即为常规，另一个就是sport模式。sport模式属实让我有些惊喜，因为它的调校效果，给出的实际反馈有一种燃油车的驾驶反馈。电门变得更灵敏就不说了，主要是它的转向力度和整个悬架方面的变化，都有sport的味道。
探秘观点
其实相比VE-1而言，此次特约店的安排更重要。因为特约店的实际体会，给了一个非常有用的价值信息，便是广汽honda在整个电动化方面的策略。从WOW STATION，这个app中就可以看出来，这是一个成熟的从售前到售后的模式。这一系列的配套，也足以说明VE-1的推出，加速了广汽本田电动化发展进程，同时进一步完善了自然吸气、混合动力、涡轮增压和纯电动的最强产品动力矩阵，为消费者带来更丰富的产品选择。