号称大众最美轿车，月销量不足500台，全新改款后能否逆势增长？

都说大众品牌车型千篇一律，都是套娃造型。但我们今天要说的这款车是大众旗下少有的运动型轿车。在市场低迷和销量不佳的情况下，一汽大众官方正式发布了2020款大众CC。新车提供两种动力配置共四款车型可选，官方指导售价区间为24.68-30.18万元。我们从官图中可以看到此次改款主要针对配置进行升级，提高了性价比，让更多这个价位的消费者来关注这辆车，那么就让我们来看看这辆车。

新车基于大众旗下MQB B平台打造，外观方面，一眼看去感觉不到与现款车型有什么明显的不一样。前脸采用了形进气格栅设计并使用大量银色的横排镀铬饰条装饰，链接两侧的LED大灯，整体拉宽了视觉效果，让车迷看起来更加偏平化。车侧则是贯穿整车的腰线及尾部的小鸭尾设计，并且有一个掀背造型，十分动感顺畅。尾部采用了L型尾灯设计和下方双边单出排气口造型，增加其辨识度。

内饰方面依旧是大众家族的风格，与老款相比整体并无太大改动。新增了顶篷USB接口，并且全系三区自动空调屏幕升级为触控式的液晶仪表盘。除此之外内饰的颜色将提供多种颜色可选，最大程度地满足车主个性化需求。Nappa打孔真皮座椅并支持前排座椅集12向电动调节，T字型的中控区域凸显了运动气息，而中控台面板以及门板融入了一些仿碳纤维装饰。Dynaudio丹拿高级环绕音响加之电动可开启大天窗、智能三区自动恒温空调、24处车内氛围灯等舒适配置，都为驾乘人员带来舒适的驾驶体验。车身尺寸方面，全新一代大众CC的长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。空间上相比于上一代对于驾驶者的舒适性有了明显的提升。

科技配置上，MIB High Navi 高级导航、ACC 3.0高级自适应巡航系统、HUD平视显示系统、Lane assist车道保持系统、Side assist变道辅助系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、RTA后方交通预警系统等20多项科技配置。安全方面更全系标配了19项功能于一体最新一代ESP车身稳定系统，并搭载MKB多次碰撞预防系统、Pre-Crash预碰撞保护系统等领先的主被动安全配置，实力夺得2017E-NCAP五星安全评价，有效的提高了出行的安全性。

动力性能方面，全新一代CC全系搭载了大众第三代EA888发动机，330TSI版本最大功率为137kW,峰值扭矩为320N·m。380TSI版本最大功率为162kw，峰值扭矩为350N·m，动力充沛，日常上下班足矣。传动方面匹配7速双离合变速箱，换挡逻辑性强。前麦弗逊后多连杆独立悬架的设计，并用第二代DCC动态底盘系统加以辅佐，路面舒适性及驾驶操控感都得到了不小的提升。此外提供了五种驾驶模式可供选择，为用户带来极为卓越的驾驶操控乐趣。据工信部给出的百公里综合油耗分别为6.3L、6.7L，燃油经济性较高。

作为一款被誉为“大众最美轿车”，确实在各个方面有着它独特的魅力，更像是大众品牌细心雕琢的一件工艺品。但这个价位相比较来说CC的优势还不是很明显，同等价位的豪华B级车型中也有着其不少竞争对手。例如最近公布价格的凯迪拉克CT5，起售价在27万出头，但是2.0T+10AT，还是后驱车，相当有竞争实力；与此同时宝马三系部分车型也是在30万出头。所以我认为大众CC在市场上的竞争压力还是蛮大的，现在消费者其实更多看中的就是好不好看，动力是否足够，空间大小等等，CC都满足这些条件，但架不住豪华品牌渗透更低价格的一系列措施。希望新款CC能够在市场上有不错的表现。