不到10万标配主动刹车！还是涡轮自动挡！这款紧凑级车了解一下

相信在今天，不少消费者对于购车的需求已经不再是简简单单的四个轱辘加俩沙发了，除了各种各样的电子科技配置以外，人们对安全性的重视也是达到了史无前例的高度，一贯五星的C-NCAP甚至都被戏称为了“五星批发商”。

而对于安全，如今消费者们打心眼里才能信任的，可能就只剩下了中保研碰撞测试以及美国的IIHS这两家由保险业组织的绝对公平的测试。

不过从另一个角度上来说，车辆再安全，但发生事故之后您还是会痛，可能不止是肉痛，面对车辆的各种损伤变形，难免也会心痛。

而真正要想避免这些，一个主动安全技术就能做到。除了常规的ESP与胎压监测以外，最有效果的，大概就剩下主动刹车这一功能了。

不过主动刹车如此高大上的功能一贯都不是入门级车的配置，早几年的时候甚至还是奔驰S级与宝马7系之类旗舰车型的专属。后来，随着产业规模的成型与技术的成熟，这一配置才被慢慢下放，直到近一两年，10万+这个级别才终于有能原厂标配主动刹车的车出现。

之前，就有不少网友在问，我想买一辆标配主动刹车功能的车，最便宜的能到多少。

而现在，这个问题的答案是指导价9.09万，原厂就有主动刹车，还是紧凑级轿车自动挡！

这个车就是东风风神奕炫，今年刚上市不久的新车。

直接说配置，奕炫在指导价9.09万的200T自动炫酷版身上就已经有标配的主动刹车功能，能实现紧急情况下频闪提示驾驶员，同时若无响应，则车辆会自行进行制动操作减速。做到防患于未然。

而除了主动刹车以外，奕炫在其它配置层面也非常高，还是以9.09万的这台自动挡中配车型为例，还有360度全景影像，胎压报警，雪地模式等一系列安全配置，ESP车身稳定等常规功能自不必多说，都有。

同时，奕炫在享受型科技配置层面也有较高的配备，LED自动大灯，自动雨刷，自动空调，车联网，车机互联，语音控制，中控触摸大屏，主副驾电动调节等配置一应俱全，另外，这台中配车甚至还有方向盘上下前后四向调节。

如果您买高配和顶配，配置还能更高。

机械层面，奕炫有两款发动机三种动力总成，按售价高低是1.0T 125马力+5挡手动变速箱，1.0T 125马力+6挡双离合变速箱，还有1.5T 150马力+6挡双离合变速箱。

不过综合来说，1.0T的动力完全够用，1.5T只是绝对动力更好；如果您的用车范围是城市代步为主，其实笔者建议1.0T就够了。