曾经用纯银所打造的物品
一度被欧洲人视为上流社会的象征
背山面海的高级别墅
加上带房间的私人游艇
也曾是欧美富人的标配
就算将目光投向到国内
特殊皮质爱马仕限量包
以及各式超跑和豪车
也被看作是有钱有地位的符号
不难看出人们将物质消费
当作衡量社会地位与身份的标准
特别在一些三四线城市中
人民的攀比心理格外的显著
汽车就顺理成章地成为一张"交际名片"
毕竟开着BBA回去是一件面子大增的事
除了为父母脸上增光之外
也不枉费自己在外多年的打拼
可能家中的亲朋好友
没有一线大城市般见多识广
看看"样子"就会凭"经验"推测出价钱
兵哥曾经有过如此的经历
所以今天就给团友们"过几招"
凭外观也能瞬间识别真伪土豪
1
车灯
俗话说,眼睛是心灵的窗户,车的心灵窗户则是车灯了。相同的车型在高配和低配在车灯方面就大不相同,就像奥迪A6的矩阵式的LED大灯,无论是外观气质的加分,还是亮度耐用型方面都十分突出。当然了,矩阵式LED大灯只在中高配车型上出现,低配车型只有氙气大灯而已。就造型而言,低配A6的车灯不够霸气,气质跟高配车型完全不一样,毕竟它们之间的价格也是差了十万八千里。
(2017 奥迪A6L FSI版)
(2017 奥迪A6L 50TFSI版)
2
包围
平时日常生活中,总会看到那些改装添加“RS”之类的性能标识的车型,从视觉上来说的确能增加点运动范。但其实呢,很多车型的外观根本没改变。好比普通宝马3系和M3的区别,3系是一辆带运动特性的家用车,而M3可不是善茬。像3系和M3,这些车型与普通版的差别可不止相差几十万这么简单,更多是在外观、动力以及操控方面的差异。若要区分这种车型,从最基本的包围就能看出"端倪",因为注重性能的它们多少都会涉及空气动力学的设计,所以它们的包围要比普通的车型夸张不少,毕竟为了追求极致的性能。
(2016 宝马340i M运动版)
(2016 宝马M3 30 Jahre版)
3
排气
跟上面提到的改RS等性能标识的一样,在马路上我们还能看到低配车型,贴上了高配车型的标号。(比如入门版A6L的FSI尾标贴成了高配的50 TFSI)是高是低我们单凭外观无法断定,但是我们仍能通过排气这个小细节"深入探讨"。通常中低配的车型常见单边单出或双边单出的排气管布局,而高配车型则会采用双边双出的布局偏多一些。所以看到一辆"豪车"是单边单出排气布局的,就算贴着顶配的尾标,也不一定是高配车了。
(2018 宝马730Li M运动版)
(2018 宝马M760Li 奢华版)
4
轮毂
最后,看完车身上部之后,我们将目光移到与地面接触的轮毂上,这也是分辨真土豪还是伪土豪的好办法。继续以宝马3系为例子,入门版的318Li标配17英寸的轮毂,而顶配的330Li则配备了18英寸的轮毂。除了轮毂的尺寸不同之外,其样式也不相同,当然这里也不排除伪土豪们买车后自行进行更换改装等操作。
(2017 宝马318Li 时尚版)
(2017 宝马330Li M运动版)
虽然兵哥说了很多关于"如何鉴别真伪土豪"的方法,但是在国内仍然有许多"大神",能把一辆手动挡飞度改头换面,改装费用甚至比车辆本身的价值还要高。不知道团友们有没有经历过如此有趣的事情呢?如果有的话请在留言区大胆的说出来哦~