10万大空间还高保值，这几款轿车很适合家用

在很多时候，买东西其实就是脑子一热的事，爱买啥买啥，只要有足够的资金就行。但对于一些大宗商品来说，更讲究购买需求，毕竟要花这么多钱出去，而且购买手续还这么多，那脑子得多热才能一瞬间入手。而对于现在的人来说，很多人会因为家庭需求而去购车，尤其是在有房的前提下，车就变成人们迫切的需求了。但随着家庭需求日益扩大，对于车辆的要求也越来越高，所以换车的周期也相对加快。而这个时候，我们就需要选择一些偏家用又保值的车型，以此满足他们的生活需求。例如下面这几款10万左右的轿车，不仅家用表现良好，而且还非常保值。

卡罗拉作为全球销量最大的轿车，其优势在于它的耐用性、保值率和较低的养护成本。当然，在空间方面，相对来说还是比较充裕的，尤其是后排的腿部空间表现，给人较好的舒适感，但这也仅限于4人乘坐，在5人乘坐的环境下，则显得比较局促。在二手保值率方面，一款2011款的1.8L CVT版卡罗拉，入手时的价格是16.04万，经过6年7.4万公里后，还能卖到8.78万的价格，保值率还是非常高的。

骐达的神奇就在于它的空间表现，对于这样一款紧凑级两厢车，你完全想象不到它居然拥有这么大的乘坐空间和后备空间。兵哥曾经试乘试驾过这款车，从乘坐质感上看，骐达的后排确实有着比同级车型更好的空间表现，尤其是腿部空间比较突出，即使三人乘坐也没什么压力。但有得必有失，虽然骐达的空间优势明显，但它那嘈杂的底盘和后扭力梁非独立悬挂，给人的感觉很不舒服，尤其是走在坑洼路面上时，根本就是种煎熬。而在保值率方面，骐达的表现虽然没有卡罗拉高，但相比同级车型来说，表现还是很不错的，例如一款在2014年入手的2011款1.6L CVT舒适型骐达，行驶里程为5.8万公里，当时的入手价格是12.52万，至今的出售价格为7.68万，保值率还是比较高的。

一直以来，思域就是给人一种亲民好玩的印象，其较大的改装潜质，获得不少改装人士的青睐。但在第十代思域上，我们能看到这款车开始愈加趋向家用化。例如它那舒适的底盘调校，良好的滤震能力，给家人带来较好的舒适性；而其优秀的后排空间表现也让乘坐性变得更高，CVT变速箱的高平顺性和燃油经济性，有效降低后期使用成本。但这些改变，却对思域的操控形成了一定的影响，过弯时较大的侧倾，让人感觉"心里没底"。在二手车方面，思域的表现也同样抢眼，一款在2017年一月份入手的思域 2016款 220TURBO 手动豪华版，2万公里的行驶里程，入手价是14.1万，而现在二手放出则还能卖到13.5万，保值率是非常高的。即使是旧款车型，一款在2015年4月入手的思域 2014款 1.8L 自动经典版，入手价格是14.09万，现在还能卖出10.48万的价格，折旧率非常低。