不再为续航而焦虑 这3款家轿省心省力

每到下半年总会浮现“专家”那句话：金九银十，买车正式好时机。准车主基本都会选在这段时间入手考虑已久的新车，可万万没想到今年车市寒冬，专家的名言金句不再灵验，再加上新能源车逐渐打开中国市场，二次买车的消费者都曾考虑增至新能源车，因此，在这种过度阶段，多数消费者都会选择持币观望。

对于北上广深诸多一线车市的购车用户来说，“绿色通行证”确实成为许多车主会考虑加入新能源大军行列。对于购车用户来说，相比造车新势力而言，老品牌更值得信赖，可由于可选车型较少，让消费者陷入选车困扰，因此我们也从中挑选了几款续航上500km，值得参考的新能源纯电车。

广汽丰田iA5

厂商指导价：16.98-19.28万元

续航里程：510km

作为目前国内为数不多的合资纯电车而言，能做到500Km续航实则不易，不仅在技术上得到认可，也打破许多消费者对“里程焦虑”，直击新能源发展的“痛点”。

广汽丰田iA5基于GEP纯电专属平台开发，采用了日本电铲“三合一”高效电机，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，搭载了三元锂电池，电池容量为58.8kWh，电池组能量密度高达170Wh/kg，NEDC续航可达到510Km。

几何A

厂商指导价：15.00-19.00万元

续航里程：500Km

几何A这款车在内饰方面设计下了许多功夫，立体的型面组合使内饰更具有未来感。中央的12.3英寸屏幕搭配下方的氛围灯带，可以吸引更多年轻消费者关注。广汽Aions内饰最吸引人的是贯穿式的出风口，并且新车可以选装无线充电装置，在人机交互系统方面做的不错。大面积的软质材料也增强了这台车的高级感。

几何A这款车搭配的是宁德时代的三元锂电池，并且高性能版电池容量为61.9KW/h。综合续航里程超过500公里。

秦Pro EV

厂商指导价：13.69-20.69万元

续航里程：520Km

秦Pro EV前脸采用了大尺寸前格栅设计，与燃油版和插混版不同的是，EV500车型在前脸部分进行调整，包括前进气格栅样式由横条幅式改为横竖条交错的格子设计。侧面其线条设计也十分大气，腰线从前翼子板一直延伸到尾部，在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。

动力系统部分，秦Pro EV超能版搭载了一台最大功率为135kW(183Ps)，最大扭矩为280N·m的永磁同步电机，并换装了容量更大的电池组，搭载容量为69.5kWh的电池组，官方称其NEDC续航里程可达520km，在快充模式下，30分钟内可将电量由30%充至80%。

提升电动车最关键的还是续航能力，尤其是竞品横出的年代里，想要选择一款适合的纯电车，必须得好好掂量掂量。