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CCDIS 2019
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2019年11月11日,由上海国际汽车城和同济大学汽车学院共同举办的CCDIS2019中国汽车设计(国际)峰会在汽车·创新港圆满落幕!作为国内最具国际化、专业性、广泛性的汽车设计盛会之一,CCDIS2019吸引了超过200余位来自国内外知名汽车主机厂、零部件企业、高校学院、设计公司及相关跨界行业设计精英、专家学者的参与。
在互联网、人工智能、大数据等新技术在汽车领域的广泛应用的大趋势下,汽车已成为继手机之后的下一个集众多先进技术于一体的移动终端。本届峰会以“CAR DESIGN+”为主题,探讨当下以汽车为代表的交通工具设计的发展趋势,挖掘交通工具设计中艺术与技术的融合创新。
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11日下午,CCDIS2019收官活动——国际峰会如约而至。活动由上海国际汽车城开发服务有限公司总经理徐婷婷主持。上海国际汽车城(集团)有限公司总经理潘晓红致开幕辞,她表示,设计正在重新定义和改变未来城市生活,上海国际汽车城以汽车产业新四化为发展驱动新抓手,开拓创新,愿意与所有汽车设计精英一起携手共创未来。
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论坛邀请到日本工业设计师协会副理事长御园秀一、上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰、上汽商用车技术中心副总工程师/设计中心执行总监黄斌、浙江合众新能源汽车有限公司副总裁兼设计中心总经理常冰、丰田汽车研发中心(中国)有限公司上海分公司执行副总经理冈崎良二、日产(上海)汽车设计有限公司设计副总监Luigi Giampaolo、雷诺中国设计中心首席设计师赵亚飞、浙江合众新能源汽车有限公司概念设计总监张永涛、Facecar创始人/体验创新总监朱佳明、苏州天至尊模具科技有限公司副总经理徐涌等20余位全球知名企业设计精英,围绕主题演讲对话、圆桌互动,分享他们在行业巨变趋势下的匠心设计与战略规划。论坛在同济大学汽车学院教授李彦龙的总结发言中圆满结束。
本届峰会得到了WORKSHOP合作伙伴Tools INT'L 以及Facecar、苏州天至尊纹理科技的大力支持。
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作为本次峰会的开端,CCDIS 2019 CAR DESIGN+ WORKSHOP 于11月3日至9日在上海汽车会展中心举行。在为期七天的工作坊中,来自北汽研究院、泛亚汽车、合众新能源汽车、广汽丰田、日产汽车、上汽乘用车、上汽商用车、上汽通用五菱、中国美术学院等企业院校的约20位年轻设计师、学生先后进行了造型创意探索和模型制作学习。在PICMICLtd.创始人,设计总监/武藏野美术大学客座讲师服部幹、日本工业设计师协会(JIDA) 副理事长御园秀一、丰田汽车开发中心设计管理部项目总监 / 匠松田章、丰田汽车肥田知明、西圭司四位日本顶级老师的指导下,学员们围绕“VISTA2030”展开未来出行想象。
经过7天头脑风暴与努力,全部学员成功完成了作品的设计渲染图与模型,并在论坛现场展出。
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最终,来自泛亚汽车的李昂凭借别出心裁的设计获得了一等奖。上汽设计邓威祺、郭子又摘得二等奖,三等奖则由日产汽车江明辉、魏哲和上汽设计的赵唐寅获得。
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本次活动的结束也意味着中国汽车设计(国际)峰会正式走过了十年。2010年,上海国际汽车城与同济大学汽车学院共同发起了中国汽车设计国际交流会;2011年,交流会升级为安亭汽车设计国际会议,并开设创意设计工坊助力汽车设计教育。2016年,会议进一步升级,正式以CCDIS为名。一年又一年,我们亲历了中国汽车设计从启蒙到蓬勃发展的过程。2019年,CCDIS又来到一个新的阶段,举办了“CATalk+ 跨界评车展”、“高校设计联展”、“上海设计周汽车产业展”等活动,拓宽设计边界,让别有洞天的汽车设计在更广泛的公众视野中绽放光芒。十年,感谢每一位伙伴的陪伴、支持与帮助。明年再见!
感谢本次CCDIS邀请,作为CCDIS长期的媒体合作伙伴,AUTOFANS将继续支持CCDIS相关活动