定位高端，全新福特锐际能否助力长安福特重返赛道？

近日，长安福特公布了旗下全新SUV福特Escape的中文命名为“福特锐际”，新车将在今年的广州车展正式亮相。据了解，福特锐际是针对中国市场调整设计而来的车型，定位介于翼虎之上，未来将与翼虎、锐界一同征战紧凑级SUV细分市场，满足多元化的消费需求。

对于福特品牌来说，锐际将是其重返主流赛道的有力产品。对SUV市场而言，福特锐际兼具舒适实用和操控性能，有望成为一匹搅动市场竞争格局的“黑马”。

主打高端SUV的产品力

近年来，国内SUV市场在经历高速增长之后有所放缓，但合资品牌SUV表现较为稳定，市场消费需求也逐渐向合资产品、中高端产品转移。

乘联会数据显示，今年1-9月份，SUV市场共累计销售645.17万辆，同比下降5.8%。其中，自主SUV的累计销量为350.37万辆，同比下跌了18.3%。与自主SUV的大幅下滑不同，合资SUV的表现相对稳定，今年1-9月份，合资SUV累计销量约为247.36万辆，同比增长1.2%。

合资品牌SUV销量虽有微增，但随着合资产品价格一再下探，各大品牌开启新一轮SUV产品攻势，市场竞争也越来越激烈。

福特锐际看准了市场机会，定位高端产品，此刻入局无疑将加剧紧凑级SUV细分市场的竞争。

运动基因一直是福特SUV家族的“金字招牌”，福特锐际也将传承这一家族印记。据了解，福特锐际将2.0T四驱车型作为主打配置，配备新一代四驱系统、行业领先的双涡流涡轮增压发动机以及8AT变速箱。而同级车型多将1.5T作为主打车型，福特锐际主打2.0T四驱车型，动力性能优势十分明显，成为同级产品中一大亮点。

为了更好地满足中国市场，福特并没有原封不动地将Escape引进国产，而是针对中国消费者的审美和使用需求，进行本土化调整。在外观设计上，福特锐际大体延续了海外版设计，但在细节方面进行了部分优化，从而更加符合中国消费者的审美观。例如，新车采用了六边形“大嘴式”前进气格栅，内部采用了蜂窝状设计进行填充，加以镀铬装饰条进行点缀，提升了前脸的精致感。国产车型还将车标移到格栅中央，并添加一条横向镀铬装饰条连接两侧大灯，提升了车辆的层次感。

此外，福特锐际还为中国市场带来Titanium和ST-Line两种不同设计风格车系，满足不同消费者的感官体验。

助力福特新一轮产品攻势

个性鲜明的产品优势为福特锐际加分不少，福特锐际也将与翼虎、领界共同构成福特品牌在紧凑级SUV细分市场的产品布局，为其争夺市场份额注入一针强心剂。同时，福特锐际的加入也丰富了福特SUV的产品矩阵，为福特品牌重返主流赛道提供有力支撑。

今年，福特汽车开启了在中国市场的“战略反击”，在华发展战略也开始进行新的调整。今年4月3日，福特中国发布了“福特中国2.0”战略，提出“更福特、更中国”的全新发展理念。其中，“福特中国产品330计划”成为“福特中国2.0”战略落地的重要一环，福特汽车将加速在中国的新产品开发和市场投放速度，更好地提升产品的市场竞争力。在今年内，福特与林肯两个品牌将推出11款新车，其中SUV有9款之多。

“福特中国产品330计划”也逐步落地，8月16日，在长安福特首个品牌日福特FUN DAY上，福克斯Active、金牛座、锐界ST（包括锐界ST-Line）等搭载福特品牌最新技术的三款新车同步上市。

如今，全新SUV福特锐际即将国产，将与翼虎、领界携手征战紧凑级SUV细分市场，助力福特汽车展开新一轮产品攻势。除了在动力性能和外观设计上更符合中国市场需求，在时下流行的智能网联功能上，福特锐际或将大幅度领先对手。福特与百度联手打造的SYNC+智行信息娱乐系统，可以实现智能语音识别、智慧导航、丰富娱乐内容个性化推荐、一站式出行服务、智能车家互联，同时通过空中软件升级（OTA）进行软件及功能持续更新。

自2019年起，福特旗下大部分国产福特和林肯品牌新车型都将搭载SYNC+系统。目前，全新福克斯Active、新福特金牛座，福特锐界ST/ST-Line已经搭载SYNC+系统上市，颇受中国消费者欢迎。按照计划，福特锐际也将搭载SYNC+系统，为中国消费者带来福特智能互联升级体验。