导读：一汽大众SUV，配1.4T+6AT，不足9万，一上市就销量破万！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是捷达VS5。捷达VS5是一汽大众捷达品牌首款SUV车型，捷达VS5首个完整月终端销量破万，独立后的捷达为何有如此魅力？

捷达VS5拥有多功能方向盘，无钥匙启动、自动空调，座椅加热，电动座椅，ACC自适应巡航，底盘还是四轮独立悬架，这在大众轿车里面10万区间裸车中基本没有，这个性价比的确很高，国产SUV必须要小心了。

捷达VS5这车顶配不到12万，用大众标配三大件的情况下，比哈弗H6价格还低，缺点就是车短了点，不过2630毫米的轴距也不至于短到坐着不舒服。这车就是大众换标、变相价格下探打国产十万价格区间SUV的，反正又影响不了大众自己的SUV。捷达独立品牌换标有几个好处，第一不影响大众品牌，第二出了事是捷达的，跟大众没关系，价格便宜就别要求质量配置高。

捷达VS5最关键的是，这货可以在一汽大众4S店销售。如果大众看淡利润，以低价销售，一旦稀释掉国产销量，国产车商肯定会停一些生产线，后期想重开生产线就不容易了。所以，不要以为稀释掉几千台销量对车企影响不大。

人无完人，车无完车。捷达VS5这个车有一定的性价比，同样有不足，首先EA211大众发动机只能喝95的油，本身10万左右车价客户群体是比较在意燃油成本的，第二这个6AT变速箱真的表现一般。10万左右的SUV，不可能方方面面俱到。

说实在的，捷达VS5如果只说性价比方面，捷达确实很不错，但是进入到车内，就是满满的廉价感，如果只是关注性能品质方面，推荐捷达VS5，当然大众探歌质感更好一些，毕竟相同的东西，带着大众车标的就是要贵个两万块。考虑成本问题，在一些不太重要地方用料差也可以理解，毕竟捷达就是低端车型，完全有大众品质是不可能的，毕竟价格摆在那里。

小结：国产SUV的噩梦来了！捷达VS5对的起这个价格，这是款很懂国人的车，大众的发动机，爱信变速箱，独立悬挂！唯一不足就是买了个廉价车，还得加高档油。论研究中国市场，不服大众不行。一分钱一分货，都说捷达VS5廉价，可是人家本身就是廉价，质量不廉价就好，花10万想要20万的豪华感，要求不过分吗？您怎么看呢？欢迎回复评论！