脱下西装褪去官气 全新奥迪A6究竟有哪些黑科技？

要说这奥迪A6可真是一款让人爱恨交织的车型，C级行政轿车标杆、5年销量过20万辆等印象早已根深蒂固。可要说到槽点的话，其“官车”标签也被贴得死死的。即便该车型2012年进行过一次较大的改款，但广大消费者还是会对它敬而远之，再加上宝马5系和奔驰E级在这几年中频繁发力，奥迪A6必须要进行大刀阔斧的改革才能继续坐稳这一细分市场的宝座。

而前几天全新奥迪A6的官方资料公布后，可以说是彻彻底底的“Rise”了一把。砖叔也特意对这款车型进行了一番详细的调查，至于它到底都有什么料，咱们继续往下看。

外观彻底颠覆

这虽然是一篇讲技术的稿，可砖叔还是想先说说全新奥迪A6的外观设计。全新奥迪A6巧妙地融合了A5的时尚与A8的商务，更加扁平的六边形进气格栅、全新设计的灯组造型、锋利的双腰线、后轮拱宽体式设计等都让它脱胎换骨。你要问砖叔怎么看待它，砖叔只能说其之前的“官车”形象已经荡然无存，如果说老款奥迪A6是C级车中另类的存在，那么现在它绝对够颜值，可以去和宝马5系、奔驰E级一同走上T台秀一下。

采用MLB Evo平台

看名字虽然只多了3个字母，可实际上MLB Evo要比之前的MLB平台优化不少，不论是轻量化、悬架结构还是采用电气化的程度和随动转向等配置的加入等都会基于这一平台来完成。不过分的说，MLB Evo平台是让全新奥迪A6脱胎换骨的基础。

Mild Hybrid微混助阵

简而言之就是48V电压系统。该系统源于博世，原理是通过靠启发电一体机实现更快速的发动机启停功能，并且还能在加速过程中起到辅助驱动的效果。同时在车辆滑行的过程中还能实现更高的充电效率。

其实这项技术并不算是什么复杂的黑科技，但全新奥迪A6有了这项技术后就可以名正言顺的进入混动阵营。虽然Mild Hybrid还有别于现在的主流混动技术，可在成本、燃油经济性、普及率上它都有着明显的优势。而且奥迪A6在未来肯定还会研发真正意义上的混动版车型，Mild Hybrid技术只是故事的开始。

四轮转向技术

继保时捷Cayenne Turbo和全新奥迪A8后，全新奥迪A6也将搭载这项技术，而这项技术也是基于48V电压系统来实现的。其原理在低速行驶时，前后轮会执行相反的方向，从而减少转弯半径。而在高速行驶时，前后轮又会执行相同的方向，从而减少车辆侧倾、并相应提高转向灵敏度、稳定性和操控性。

全触屏MMI操作系统

看着这套全新的MMI系统，砖叔脑海中一直浮现着“乔帮主”的身影。这就好比当年传统手机和智能手机跌更交替时的感受一样，全新MMI系统彻底放弃了旋钮控制并采用全触屏操作，而且交互和操作界面也可根据用户的喜好随意定制。除此之外全新奥迪A6还用一块8.6英寸屏幕替换了以前的空调控制区域和实体按键，并且将MMI Touch手写功能融入其中。

SAE 3级自动驾驶水平

根据现有的资料来看，全新奥迪A6在车头配备了激光雷达、长距毫米波雷达和前置摄像头，四角位置各有一个中距离毫米波雷达，再加上四周各有一个摄像头，像道路侦查、盲点监测和全景影像等功能都可轻松实现。如果再配上强大处理器和车辆控制单元，砖叔认为全新奥迪A6实现SAE 3级自动驾驶水平不是问题。

quattro ultra四驱系统

quattro ultra四驱系统取消了之前的冠状齿轮差速器并更换为多片离合器，同时后桥半轴上的牙嵌式离合器也能将半轴分开，用来达到后轴与中央传动轴之间动力链接的通断。相比较之前的quattro四驱系统，quattro ultra四驱系统更偏向于适时四驱，在特定的情况下会断开后轴后，用以确保更低的油耗。

这项系统作为奥迪的杀手锏之一，肯定会用在全新奥迪A6上，而官方声明还提到，用在全新奥迪A6上的quattro系统甚至要比quattro ultra更加高效。

手机NFC用户识别功能

NFC近场通信技术（Near field Communication），近几年越来越多的车型开始搭载这项配置，其最大的用途也是实现手机在车辆上的无线充电功能。不过奥迪可没有让这项技术只是用来单纯的无线充电，根据官方的展示，全新奥迪A6所搭载的NFC技术可实现车辆的解锁、启动、同步车主信息和手机充电四种功能。

砖叔点评：

不得不说，全新奥迪A6是一款极具革命性的车型，这种从头到尾的改变不仅能让它摆脱了之前的官车形象，年轻、运动、科技感十足、像这种标签贴在它身上也都合情合理。相比较现在的宝马5系和奔驰E级，它仍是一种另类的存在，但此一时彼一时，全新奥迪A6的另类将会受到更多年轻人和社会中坚力量的拥护。如果说老款的奥迪A6是创造不灭神话的历史，那么全新奥迪A6将是开启C级车新时代的钥匙。