现在市场上的车型排量越来越小,尽力节能减排当然是造福子孙万代的好事,但真的需要超车、急加速的时候,恨不得一脚把油门踹进发动机里的心情,又让人抓耳挠腮。虽然2.0T的发动机在很多豪华车型上只能算是小排量,而对于家用SUV来说,它已经算是“大排量”了,希望开上2.0T的你们,不用再经历被挑衅却也只能看着别人车尾灯的尴尬。
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推荐理由:领克01从上市以来就备受关注,它和沃尔沃一样,造型设计也来自瑞典,不仅如此,其车内的很多零件都与沃尔沃共用供应商,所以会给人一种十几万买豪华品牌的感觉。同时,领克01也率先搭载了博世9.3版本的ESP系统,以及博世iBooster 2.0电传刹车系统,电子设备比较先进。
不足之处:如果说领克01让人有什么不满意的地方,首先就应该是众说纷纭的分体式车灯设计。抛开审美问题,更让人头痛的就是价格,虽然是沃尔沃和吉利的合资品牌,但顶配22.08万的价格还是不太容易被接受。
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推荐理由:VV5是WEY品牌的第二款车型,外观和内饰设计与VV7如出一辙,独特的车身设计十分另类,辨识度极高,尾部双边共四出的排气看上去也非常有杀气。VV5车内配备了流媒体后视镜,并且还支持使用APP对车辆进行控制。动力上,VV5不仅搭载了2.0T发动机,而且配备了电控涡轮技术,能实现低转速高扭矩输出的效果。
不足之处:作为一个新品牌,尤其是高端品牌,VV5的定价与同级别的热门车型相近,并没有拉开层次,并且VV5的实测油耗也略高,后期用车成本将随之升高。
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推荐理由:众泰虽然曾造过很多让人啼笑皆非的“模仿秀”车型,但众泰T700却是一款原创度比较高的SUV,设计可圈可点,值得表扬,并且众泰还为它配备了电吸门,同级别同价位车型中绝无仅有,“蜜汁”尊贵。另外,这套2.0T+8AT的动力系统也比较平顺,动力输出并不能说很强劲,毕竟是个整备质量重达1800公斤的“大胖小子”,要求不能太高。
不足之处:不得不说,众泰品牌在面子上做得非常到位,但车内一些塑料件的质感处理、装配工艺和接缝还是有待提升。当车速高于80km/h时,风噪也比较明显。
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推荐理由:在推荐的车型中,瑞风S7是唯一一款为2.0T车款匹配了手动变速箱的车型,从而拉低了售价,让2.0T更亲民。从外观上看,瑞风S7仍然采用了瑞风车系的“宝瓶口”设计,没什么惊喜,但内饰着实令人惊艳,乍一看竟充满了奔驰的味道!并且2.0T车型均为7座版,车内空间比较灵活,也很适合作为家里的第一辆车。
不足之处:瑞风S7的2.0T发动机似乎与6挡双离合变速箱的匹配并不是特别完美,降挡时略感迟钝,需要深踩油门来“催促”变速箱降挡。虽为七座车型,但第三排空间非常非常有限,只能满足临时应急使用。