提到宝马,很多朋友都会在脑海中浮现出后驱、操控、驾驶乐趣等关键词。没错,这些正是宝马品牌所塑造的形象,但宝马也在转型,打造更多不同类型的产品,例如我们今天要聊的这款前驱小钢炮——宝马1系。
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在外观方面,它继承了宝马品牌的诸多经典元素,例如双肾进气格栅、LED天使眼大灯、霍氏弯角、“丁字裤”方向盘等等。不过,就像前面所提到的那样,新的宝马1系并没有像上两代产品采用后驱平台,这让它在某种程度上像个“没有灵魂的车”。但是话说回来,前驱就一定不配拥有驾驶乐趣吗?。
显然不完全是,在当今的市面上,有很多性能钢炮也同样采用的是前驱方式,其中就包括了像本田思域Type R、雷诺梅甘娜RS这样的纽北神车。
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言归正传,回到宝马1系的话题上。我承认,它在很大程度上讲与宝马的初衷有出入,但并没有丢掉它该有的操控与驾驶乐趣,这点我们从车主后期反馈的信息来看也足以证明。
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目前宝马1系共推出四款车型,其中1.5T与2.0T各占两款。在价格上,虽然1.5T(三缸)版本车型的价格会略微低一下,但我个人建议如果预算够的话,最好还是买2.0T版本。
说了这么多,我也只是纸上谈兵,具体1系怎么样,还是要看看车主们的反馈。
优点:
- M套件版外观十分吸引人。
- 2.0T版本动力充沛,加速超车都非常轻快。
- “丁字裤”方向盘手感出色。
缺点:
- 后排座椅没有中央扶手。
- 隔音效果一般,尤其是在胎噪方面。
- 减震略硬。
如果20万以内可以买一台宝马,那你对它还有什么苛求呢?我个人认为,如果预算在20万左右,并且想买一台动力、操控都不错的车,可以考虑宝马1系。但如果你是宝马铁粉,但现有预算不足以支撑购买3系的话,最好还是不要委曲求全。
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