▶玛莎拉蒂GranTurismo Zéda特别版发布
▶为了纪念玛莎拉蒂摩德纳工厂而打造
▶同时透露新一代车型将于2020年5月正式发布
玛莎拉蒂GranTurismo(GT),这款两门四座GT跑车可以说是玛莎拉蒂旗下颜值最高的车型之一。不过这一代的玛莎拉蒂GranTurismo从2007年的日内瓦车展上推出至今,也有十几个年头了,无论是设计还是科技配置都有些跟不上时代。
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近几天,随着最后一批玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio(敞篷版)走下流水线,玛莎拉蒂位于摩德纳的工厂终于完成了生产GT车型的使命,同时也宣布这一代玛莎拉蒂GranTurismo的生命正式结束。
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为了纪念这一时刻,玛莎拉蒂官方也在工厂中举办了一场极为特别的纪念活动,还发布了一辆特别版车型——玛莎拉蒂GranTurismo Zéda。
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这款车型跟普通版玛莎拉蒂GranTurismo相比,无论是造型设计还是动力水准等各方面都没有什么差异。但是看向车身就会发现,这款特别版车型的车身采用了蓝-灰-白的渐变装涂。
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虽然特别,却总让人有种喷漆喷到一半突然喷壶没漆了的样子,甚至到了车身尾部看上去就像是未经打磨过的毛胚车一样。
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玛莎拉蒂称这样的装涂是有着特殊含义,渐变的颜色象征着玛莎拉蒂的过去、现在以及未来,代表着从一个时代过渡到另一个新的时代。同样的,Zéda的开头字母“Z”,是英文中的最后一个字母,它代表着结束并预示着新的开始。
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说白了,这款特别版车型正如它车身渐变色一样,起到一个过渡的意义。因为玛莎拉蒂全新一代GranTurismo和GranCabrio车型即将到来,并将会在2020年5月正式发布。而面对市面上同级别竞争对手纷纷向电气化靠拢,全新一代GranTurismo和GranCabrio将转由升级之后的都灵工厂投产,并成为品牌未来首款采用100%纯电动驱动系统的车型。
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至于这款极具纪念意义的车型,并不会量产,仅作为纪念玛莎拉蒂摩德纳工厂而打造。
网友热评:
@JaguarLotus:这个产品对于玛莎拉蒂来讲除了支撑品牌跑车产品线的存在,意义基本不大了,和DB11、欧陆这些新一代的同类产品比,完全没有任何优势,已经有代差了。
@456addas:以后电气化了?没有法拉利发动机没有声浪,那玛莎拉蒂还卖啥?
@阿达肯ken:07年卖到19年,这算不算是最长寿的GT跑车了?