汽车+足球，“龚大胆”究竟会玩出什么花样？丨汽车预言家
在龚大兴看来，斯威汽车与足球这项运动一样，追求激情和执着奋进。对处于上升阶段的斯威汽车来说，借助足球来一场跨界营销，帮助品牌向上无疑再合适不过。
2月28日，重庆斯威足球队冠名签约暨新赛季出征仪式在山城重庆举行。至此，SWM斯威汽车成为重庆足球队的冠名赞助商，新赛季球队将以“重庆斯威足球队”简称“重庆斯威”为新队名征战中超，借此机会,SWM斯威汽车还推出了为球队定制的SWM斯威X7。
据悉，球队冠名赞助费用高达2亿元，具体包括2018赛季的冠名赞助与球队胸前、后背广告（冠名1.2亿元/赛季、胸前广告6000万元/赛季、后背广告2000万元/赛季），这也是迄今为止该俱乐部获得最高的一笔广告赞助。
其实，斯威汽车大手笔的赞助重庆足球队，在汽车圈内看来无非就是一项常规的体育营销。但在汽车预言家看来，这里却有几个问题值得思考。为何是斯威汽车？斯威汽车董事长龚大兴又在汽车与足球之间起到什么样的作用？赞助一项足球项目能给斯威汽车带来什么？
赞助重庆足球队为什么是斯威汽车
热爱体育的人都知道，足球是一项富有感染力且令人激情澎湃的赛事运动。赞助这样的一项体育活动，若非有着同样的情感认同一定不舍得做这么一个“大手笔”的买卖，显然斯威汽车便是同样有着激情基因的车企。
谈起斯威汽车就不得不提斯威品牌的起源，1971年SWM品牌创建于有着足球王国之称的意大利。2014年，东方鑫源控股全资收购意大利SWM品牌。2016年7月，SWM斯威汽车品牌正式发布，截止目前斯威汽车共计推出斯威X7、斯威X3以及斯威米兰纪念版车型。可以说，斯威品牌从诞生到被收购，并且能够在短短的时间内实现向汽车领域的转型，一系列成绩的取得离不开斯威的进取精神，而这与足球运动的魅力不谋而合。
当然，一个团队的领导者对于团队的整体影响更是显而易见。与其说是斯威汽车富有足球情结不如说它是龚大兴的个人情怀。年仅47岁的龚大兴在汽车圈里号称“三有青年企业家”：有梦想、有作为、有情怀。而龚大兴的情怀指向便是足球。据他介绍，其13岁时便喜欢上足球，曾经也冒着被单位开除的风险连夜去成都看球赛再连夜返回，甚至与成都球迷开打。现如今，如果条件允许龚大兴一定亲自到现场去观赛。
“因为喜欢，所以放不下。”这是龚大兴对于此次赞助给出的回答。从一名教师转型成为一名企业家时，龚大兴最放不下的依然是足球。2002年，他赞助重庆足球队征战甲A联赛，并成为中国足协的赞助商；2003年，以支付租借费的形式帮助中国球员邵佳一加盟德甲慕尼黑1860，邵佳一也成为了其企业的广告代言人；同时，他还资助了另外两名青年队员，让他们远赴德国训练3个月；同样是在2003年，龚大兴主导他所在的企业成为中国女足的赞助商，赞助球队参加了美国女足世界杯；2009年赞助中超联赛；2010年赞助中国国奥队征战奥运会等等。
2017年3月，SWM斯威汽车与欧洲传统豪门国际米兰正式达成官方合作，成为国际米兰中国区官方合作伙伴，同时SWM斯威X7也成为国际米兰大中华区官方指定用车。
正是基于这种丰厚的足球情缘历史，当SWM斯威汽车看到力帆愿意出让“重庆当代力帆足球俱乐部”的权益时，便义无反顾的成为接替者。
足球与汽车成为重庆的两大标签
让龚大兴喜欢并且放不下的除了足球就是汽车，在龚大兴乃至重庆人眼里，汽车马达的轰鸣声和足球场上的呐喊声最能代表重庆。
重庆作为全国汽车产量排名第一的城市，年产量接近300万辆，拥有完备的汽车工业体系。全国第四大汽车产业长安汽车的总部便坐落于重庆。过去的摩托之都现在已经开始向汽车之城转型，斯威汽车正是在此机遇下诞生。
同时，足球也成为重庆的一张响亮名片，足球界内广为人知的甚至已经成为足球行业的专业名词，诸如“雄起”“下课”这些名词也是由重庆足球发明创造。重庆也成为金牌球市的前三名。
正是基于重庆完备的汽车工业体系以及浓厚的足球氛围，斯威汽车做起跨界营销来自然水到渠成。不过龚大兴却透露，自己虽然喜欢足球但并不懂它的运作。因而即便成为球队的赞助商，但他向球迷以及外界做出了三大承诺，即坚守本业、坚守本分、坚守本心。总而言之，踏踏实实造汽车，只有把企业做扎实，把汽车造的更精密才是对重庆足球最好的支持。
跨界营销助力斯威汽车“两个1”目标实现
2017年中国车市销量增长放缓，中国汽车由过去的高速增长向高质量增长转变。中国汽车迎来向上发展的时机，纵观业内有的企业走出国门，有的参与海外并购，这一切对于斯威汽车来说更是一种迫切需要。
对于目前的斯威汽车来说，品牌向上是一个好的突破口。由斯威汽车赞助的重庆斯威足球队随着中超联赛的开赛，斯威汽车的品牌知名度和品牌名誉度也必将得到提升。
根据目前数据显示，斯威汽车在整体车市销量走低的情况下依然保持的不错的增长。2017年斯威汽车累计销售5万余辆，旗下的两款车型均出现月销突破5000辆的好成绩，这对于一家新成立的汽车企业来讲实属不易。
进入到2018年，对于斯威汽车来讲更是关键一年，也是展示实力的一年。按照斯威汽车的规划，其确立了实现“两个1”的目标：2018年年销量要突破10万辆，单品销量实现月销1万辆。力争从一个新势力品牌，进入主流汽车品牌的行列。
同时，SWM斯威汽车将推出核心战略产品——全新车型S402（内部代码），同时还将推出经过改款升级的2018款SWM斯威X7。SWM斯威汽车通过聘请原宝马质量总监弗朗兹•高尔曼担任首席质量顾问，聘请原丰田欧洲首席设计师、奥迪首席外观设计师科沃斯担任SWM斯威汽车欧洲设计中心设计总监，严格遵循工业化进程的规律，着力打造质量体系和研发体系，全力保障2018年目标的实现。
在现场，龚大兴用极具个人特色的发言表示，斯威汽车将与球迷在一起，从球迷中寻找造车的激情和年轻化研发的灵感。这对处于上升阶段的斯威汽车来说，与重庆足球结合正是斯威激情向上的最好表现。
