“车界精品”飞驰而至 试驾全新一代Polo Plus

近日，上汽大众全新一代Polo Plus正式上市，以高配置水平带来超越同级的精品驾乘享受，吸引不少消费者进店试驾购车。新车开起来怎么样？近日小编来到美丽海滨城市青岛，试驾体验了这款各方面都Plus的全新一代Polo Plus。

外观上，全新一代Polo Plus采用全新锋彩设计理念，立体双V引擎盖、Arrow-shaped箭形双腰线、酷黑流光车顶等富有情感力量的造型元素，彰显动感活力。整体观感更为现代个性、更显高端潮流，精品座驾名副其实。特别是新车车身尺寸得到全面提升，其长宽高为4053mm/ 1740mm/ 1449mm，轴距则加长94mm至2,564mm，驾乘空间显著提升，实际体验下来空间基本和紧凑级家轿一个水平。

内饰方面，车身同色潮色随搭非常时髦年轻，新车全系提供5种车色与5款内饰，活泼的彩色面板让座舱氛围不再单调。特别值得赞扬的是同级仅有的Beats Audio潮牌音响系统，音响效果一级棒。

驾控方面，“座椅舒适”、“方向盘轻巧”、“挡把握感好”、“行驶平稳”，是这台Polo Plus给笔者印象。新车应用了一体式运动风格座椅，好看的同时坐起来也很舒适。动力方面新车全系搭载1.5L四缸全铝发动机，最高功率83kW，匹配Tiptronic六速手自一体变速箱。油门响应足够灵敏，起步干脆利落，动力输出相当顺畅，静音效果也超越同级，具备极好的行驶平顺性。同时高强度车身结构和高刚性车架带来极佳的车身刚度和悬挂支撑性，开起来更显品质感。

配置上，全新一代Polo Plus入门即精品，标准配置就配备了全路况ESP车身动态电子稳定系统（含23项子功能）、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测、XDS+电子差速锁、定速巡航、电动可调可加热外后视镜等一应功能，升级了上代车型的驾乘体验。对中高配车型而言，新车还提供了Front Assist前方安全辅助系统、AEB城市主动制动辅助、前大灯离回家功能和感光自动开启、8探头前后倒车雷达及隐藏式泊车后视影像系统等，创下多项“同级仅有”与“同级之最”，以A级车标准定义越级安全，凸显品质优势。

写在最后：最新数据显示，上汽大众Polo品牌在国内的累计销量已达到195万辆，是当之无愧的A0级小车精品和畅销车型。作为上汽大众的精品力作，在汽车消费体验升级的趋势下，全新一代PoloPlus凭借耳目一新的设计语言和大为提升的整车实用性，增强了大众品牌在更高级别两厢车市的吸引力与竞争力。

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