常年扯车的我们，今天聊了个表

穷玩车富玩表，X丝玩电脑

对于玩电脑烧硬件我不是很熟悉，不过每一个听过这句话的人都会对『车表不分家』这件事情深信不疑。同样是替代“名片”出现的两种产品，其实从诞生的时刻就已经默默标定了它们所属的目标人物，定向了消费群体。

今天跟大家扯一款表，  开怀旧服  

首先来聊聊手表，现在叫做“腕表”更上档次

记得在儿时的印象里(90年代初)，总想拥有一块数字显示的电子表，而且还是能够翻盖打开的那种，如果你上学时手腕能戴着它，那你一定是整个楼道里面最靓的崽。随着年级的爬升，逐渐懂得那些卡通表是打闹小孩儿玩的东西，而真正属于潮流红领巾少年的手表，必须得是一块 “CASIO”。

它能够十年都不换电池，最酷的是还带有计算器功能。直到第一次看到真表时，我才焕然开悟为什么班里的数学课代表数学成绩那么好(酸笑)。

还记得那会如何低调的炫耀手腕上的这块“高价货”么，大多是跟同学一起去水龙头前洗手的时候，一定要把袖子高高的挽起，当众用水冲洗这块电子表，随后在众人一通嘶吼的友善提醒中平静的告诉大家，“不要担心，表是防水的~”。

小伙伴们歪着的脑袋朝向别处，小眼神儿却悄悄锁定在你手腕上，这应该就是最早的 “种草”了吧。

更过精彩的是，小时候我们仅仅知道这块表叫 “卡西欧”

竟然没人注意过它表盘下面的金字“G-SHOCK”

卡西欧电子表给人的一贯印象就是皮实、耐用、省电省心。这一点颇像同为日系的卡罗拉在家用汽车界的印象：售价划算，皮实耐用，油耗经济，健康行驶的里程特特特特别的长。在全世界到处可见把一台普普通通的卡罗拉驾驶超过100万公里的车主。好吧，再回忆回忆自己的第一块卡西欧，是不是直到丢了... ...计时功能都一切如常，而“十年电量”来的更狠，直接让很多以换电池为生的修表匠下了岗。

接着聊“G-SHOCK”

前面的G代表Gravity-G，SHOCK是冲击/打击的意思

1983年的时候G-SHOCK面世，源于简单信念：打造一支永远不会被摔坏的表！

G-SHOCK之父伊部菊雄，因不小心摔坏了父亲赠送的礼物而决意要制作一块永不摔坏的手表，他用了两年时间，和团队做了超过 200 次的重力试验，终在1983年推出了第一款 G-SHOCK DW-5000C。

30多年的发展，G-SHOCK的目标可没有在摔不坏上停留，如今的顶级 【 G-SHOCK GWG-1000 】 依然拥有了变态级别的功能和实力。什么？一块电子卡西欧 中国公价 4490元 ！！！先看看它有哪些独到之处。

表壳纵向尺寸:59.5mm

表壳横向尺寸:56.1mm

边框材质树脂类

表壳厚度尺寸:18.0mm

人造蓝宝石玻璃镜面

(猛的看上去总觉得在看汽车的尺寸轴距参数)

这些G-SHOCK型号设计用于从丛林到沙漠的地球上任何最极端的环境中使用，GWG-1000中“最毒”的是大泥王，具有三防结构，通过防止沙子，泥土，灰尘和三重感应器的加持，确保在恶劣条件下的可靠性能。因此，大泥王成为了部分地区护林员，救援队和消防队的首选。

小小的一块腕表里隐藏着多项精密测量元件：电子罗盘、高度表、气压计/温度计

所有按钮均采用圆柱形防护结构，圆柱形按钮轴均装有衬垫。这种结构不仅可以保护按钮免受灰尘和泥土的侵扰，还可以减轻震动。表冠也受到高度气密的螺丝锁结构的保护。垫圈安装在表冠与表壳表面接触的位置，以确保对灰尘和泥土具有出色的抵抗力。

G-SHOCK手表设计了一个很突出的外框，当手表以任何角度掉落时，都能保护按钮和表盘不直接接受到撞击。同时呢，机芯悬浮于表盘中，只有几个连接点与外壳连接缓解冲击，从而实现对机芯的防震。这个其实非常简单，看看RAV4荣放全系标配7个SRS安全气囊就能够简单清晰的明白这个共通的原理，  结构坚硬！缓冲全面！保护核心！  (产品共鸣 绝非恰饭)

另外除了拥有优秀的防震结构之外，大泥王还设计了“五颗”颗粒凸起又体积非常巨大的按钮，这样的设计不仅加强了这支表硬汉的设计风格，同时在特殊情况下，佩戴者完全可以不摘下手套就对它进行精确的操作。

而在全新RAV4荣放上的一处精巧设计的细节跟大泥王设计团队如出一辙。在荣放的双驱空调调节旋钮上，使用了非常凸出、大粒并且外部环绕螺纹的设计，究其原因竟是丰田团队为了冬季运动佩戴手套驾车方便进行温度调节的巧妙设计。而这一处小细节，同样为内饰增添了硬朗的色彩和极具功能倾向的设计。同样的“炮膛线样式”还出现在驾驶模式选择旋钮上，极具把玩色彩。

顺着这些碎片的交叉方向，我甚至还发现了两者设计的汇合处。不仅为使用、实用考虑的更多，在效果展示方面，大泥王和RAV4荣放还有着惊人的相似部分。大泥王表盘采用了数字与指针双模式显示的设计，RAV4也一样。这样的设计同时满足了不同驾驶者的观察习惯。

首先，多表针的设计满足了硬指标读取：

大泥王：表针除了正常的时计功能外，小表针会通过指项不同，代表不同的功能，如BARO气压测量，TEMP温度测量，R/C讯号接收功能等等。而在RAV4上，常用的指标如时速、油量、水温、混动工况等信息也都由指针显示（双擎版本）。

再次，多信息显示屏自由切换参考信息：

大泥王：气压显示、温度显示、计时、倒计时、闹钟、格林尼治时间显示、上次接受电波对时时间、海拔、罗盘，据说还有风暴预警模式的开关。当然，在RAV4上四驱出力状态，电子系统工作选项，智能巡航跟车/车道保持等需要细节刻画的功能，自然也首选屏幕显示的更加直观。

还有一点需要强调，即便是功能极尽强大，作为优秀的“工具”，无论是工具表，还是“工具车”，都需要具备舒适的贴服能力。

大泥王在表耳两侧增加了橡胶承接衬垫，让表背通过表带接触手腕时能够更加贴合。而RAV4也通过全新设计样式的座椅区域：让肩部承托，颈部支撑，臀部压力区域分布，大腿承托及两侧的手枕更加贴合人体，更加舒适。

虽然大泥王并不像瑞士派系的机械腕表一样拥有超精度擒纵结构，没有天文台的血统认证，没有天然宝石的加持，更没有富可敌国的收藏价值。但是卡西欧也好，G-SHOCK也好，大泥王也好，我找不到更贴切的比喻。这么讲吧，它们很像丰田造汽车一样务实，也像这些汽车产品一样全面和拥有性价比，它们属于更多人，属于更日久天长的选择。

█  还有一点花边儿分享：

不知道今天的故事是否有撩到你。如果你有故事，我们在评论区煮酒待你分享~~