不只有思域，13万预算买这三款车照样屌炸天！

前段时间，思域可谓引起了广大车主的众怒：一位网友声称自己的第十代思域专治各种不服，什么A45、阿特兹、S3、C63，都可以轻松秒杀。伴随聊天记录被公开，继而引来了全国车主的戏谑与挑战。

当然，思域作为一款注重运动的紧凑型轿车，不论配置或性能均处在同级别较高的水准，可除了思域，这一细分市场其实还有很多注重运动的车型。今天，砖叔就从运动性的角度，来给大家对比三款在这一级别里关注度高的紧凑型轿车。

上汽名爵6

福特福克斯

日产LANNIA蓝鸟

三款车均定位于紧凑型轿车，而且它们在自身属性上也都是各有千秋。福克斯绝对是在这一级别中久经沙场的老将了，而蓝鸟和名爵6则一个是在外观造诣上十分激进、一个在性能上下大手笔。

在车身尺寸上，福克斯在长度和宽度上都处于劣势，只有高度占了21mm的优势。而在轴距上毫无疑问是2715mm的名爵6位列第一，同时它在高度和宽度上也是出尽风头。相比之下，蓝鸟的车身尺寸数据较为均衡，其2700mm的轴距算是同级别标准水平。

在动力总成上，福克斯和蓝鸟均搭载1.6L自然吸气发动机。其中福克斯在传动系统方面配备的是6挡双离合变速箱，并且在发动机上配有Ti-VTC双独立凸轮轴可变正时技术。而蓝鸟则配备了CVT无级变速箱，并且在发动机上搭载DIS燃油双喷射技术和双C-VTC智能控制系统。相比较之下这两款车型的动力参数相差无几，可搭载1.5T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱的名爵6就大不一样了。不论在最大功率还是最大扭矩上其都有着明显的优势，而这样的优势肯定会让它在二次加速上更加轻松。但针对这个级别的轿车而言，1.6L的动力输出也绝对可以满足日常的代步需要。

在底盘方面，名爵6和福克斯均采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，相比较蓝鸟而言，这两款车型的整体调校更偏向于运动，底盘很整，悬挂也都具备一定的韧性，如果想来点激情驾驶的话，它们肯定都会给予你不错的驾驶感受。而蓝鸟并非不够运动，只是在整体调校上更加中性罢了。其前后悬挂结构均配有横向稳定杆，虽然乍看之下后扭力梁式悬挂会有些廉价和硬的感觉，但得益于良好的调校，其在舒适性上还是可圈可点的。

其实三款车型的价格差距不超过6000元，可在实际配置上的差距却显而易见。以13万作为衡量标准，可以入手名爵6的顶配版车型，其配置可以说完全碾压对手，不过像LED大灯和自动头灯就只有顶配车型上才有。相比较之下，福克斯和蓝鸟则略显单薄了一些，如果只是单纯的作为代步工具的话，两者无伤大雅，可要是从性价比的角度出发，福克斯没有后排出风口、蓝鸟没有倒车雷达，让人大跌眼镜。

名爵6：

相较以往，全新名爵6让人眼前一亮。其掀背式的车身设计、丰富的配置和良好操控性都十分契合这一细分市场注重运动的定调，虽然在品牌效应上它距离思域、福克斯还有些距离，但其产品本身的运动细胞也让人欲罢不能。

福克斯：

作为这一细分市场中的老将，福克斯不论在销量、口碑还是实用性上都一直居高临下，而且同一价位里福克斯还有1.6L自然吸气和1.0T涡轮增压两种发动机可供选择，在差异化需求上其更具优势。但可惜的是，在13万这一价位里，福克斯就只能买到一款中配车型，因此配置上的缺失无疑是它的一大遗憾。

蓝鸟：

按照上述的分析来看，蓝鸟算是三款车型中属性最为均衡的一款车型了，但外观也是饱受争议，有人觉得帅到没朋友，有人觉得过于激进和大胆，但不管怎样，蓝鸟那平稳、踏实的驾驶感受和良好的燃油经济性不可否认，针对一些外在靠颜值、内在讲实用的消费者来说，它会是你最好的选择。