一箱油轻松跑1000公里，在中国能买到的最省油B级车就这几款！
毫无疑问，新能源汽车正成为时下汽车发展的新趋势，其实混和动力也分电混和油混，像纯电动、插电式混合动力都属于电混一类，日常使用需要考虑充电问题，对于部分车主来说都不太方便。相比之下，油混的非插电式混合动力车就较为方便，而且由于油耗极低，一箱油的续航里程往往能达到数百甚至上千公里。今天，砖叔就给大家推荐几款油混中级混合动力车。
丰田凯美瑞双擎
指导价：23.98-27.98万
发动机：2.5L
发动机功率：131kW
电动机功率：88kW
综合油耗：4.1L/100km
推荐理由：全新一代凯美瑞实力有着明显提升，它基于丰田全新平台打造，操控更佳。动力还是搭载2.5L发动机+电动机，但发动机热效率提升至41%，带来动力提升的同时，油耗值更低，百公里油耗仅4.1L，位列推荐车型最低，在多数情况下，一箱油可以跑1000公里。
注意事项：全新凯美瑞的确让人挑不出太多毛病，这也就造成现阶段提车难的局面。另外，新款造型变得激进，让习惯了凯美瑞中庸设计的消费者，觉得车型不够稳重。
本田雅阁锐·混动
指导价：23.98-27.98万
发动机：2.0L
发动机功率：107kW
电动机功率：135kW
综合油耗：4.2-4.4L/100km
推荐理由：雅阁混动系统的工作原理与丰田还不太一样，简单来说就是，日常大部分行驶都依靠电机驱动，高速行驶时会切换到由发动机直接驱动车辆，达到同时兼顾性能与效能的目的。作为一款中级混动车，它的售价也不算高，而且提供多达三款车型，可选余地大。
注意事项： 受储放电池影响，锐·混动的后备厢空间稍小，此外高速行驶时发动机噪音较大。
起亚K5新能源
指导价：19.98-24.88万
发动机：2.0L
发动机功率：115kW
电动机功率：38kW
综合油耗：4.8L/100km
推荐理由：在所有混动中级车型当中，起亚K5混动车型算是入手门槛最低的车型，它比兄弟车型索纳塔混动还要便宜一万块，动力系统两款车型没有任何区别，综合油耗也是4.8L/100km，不到二十万买到颜值不差，而且还非常省油的混动中型车，还是很划算。
注意事项：虽然价格实惠，但车型配置不够丰富，另外车型隔音一般，特别是胎噪稍大，影响乘坐舒适度。
福特蒙迪欧新能源
指导价：25.98-31.98万
发动机：2.0L
发动机功率：105kW
电动机功率：92kW
综合油耗：4.2L/100km
推荐理由：蒙迪欧的混动系统原理和丰田的类似，结构会稍加复杂。它有两种驱动模式，其中纯电驱动在低速行驶拥有较好的平顺性，而油电混合驱动则保证二次提速，4.2L的百公里油耗表现也是相当理想。相比竞争车型，差不多30万的价格看上去有点贵，不过它配置也足够高，还是值得考虑。
注意事项：除了价格因素，车主反映内饰做工一般，缝隙大，此外造型也显老气。