10月汽车销量榜出炉，这次“银十”依然寒冷

近日，乘联会公布了国内2019年10月汽车销量榜，数据统计显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆，同比下降5.7%，环比增长3.5%；1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%；总体来看，今年的传统的销售旺季“金九银十”也没能让车市寒冬回暖，下面我们就一起去看看10月的轿车、SUV、MPV销量榜吧！

轿车榜：

前十未见国产车型，前十五现新面孔

在10月轿车销量榜单中，榜单前三还是被“轿车三大神车”占领，大众朗逸凭借46186辆销量成绩蝉联榜首，日产轩逸以42630辆销量成绩排行第二，大众速腾以33374辆销量成绩排行第三。

在前十榜单中，我们可以很清楚的看到没有自主品牌的身影，不过，作为国产轿车之光的吉利帝豪，相比上月已然有了进步，仅差一名进入前十榜单。

我们可以很清楚的看到，轿车前十榜单全部被合资品牌占领，其中，有五款是日系车、四款德系车、一款美系车。在B级轿车销量中，大众帕萨特占领第一名，本田雅阁位居第二名，丰田凯美瑞位居第三名。

而在10月轿车前15销量榜中，令人惊喜的是，还出现了一个新面孔，那就是本田凌派，凭借高颜值、低油耗、大空间、价格适中等优点，凌派在10月有着16010辆的亮眼成绩，看来其标配的1.0T三缸发动机开始逐渐被人们接受。

SUV榜：

整体表现不佳，探岳继续爆发

在10月SUV销量榜单中，哈弗H6以40011辆的销量成绩再次卫冕冠军，至此，哈弗H6已累计77个月稳居国内SUV市场销量榜首。作为国内的SUV神车，哈弗H6凭借强大的综合实力一直名列前茅，超越它的车型似乎还未出现。

10月，长安CS75在这“银十”旺季销量爆发，以25063辆的销量成绩位居第二，同比增长67.4%。而有如此成绩主要得益于全新长安CS75 Plus加持，其在10月销量达17428辆，预计全新车型还将在未来为长安CS75系列车型添砖加瓦。

在SUV销量榜单中，要说最亮眼的还属大众探岳。10月，探岳以21800辆的销量成绩，再次超越兄弟车型途观，排行第三。作为一汽-大众旗下布局较晚的车型，在短短时间内就有超过2万辆的销量，跻身合资SUV销量冠军，可见其综合产品力的强大。

作为SUV车型中的明星车型，大众途观在市场有着良好的口碑，被兄弟车型击败后，10月，大众途观以19941辆的销量成绩排行第四，同比下滑23.8%。整体来看SUV销量榜单，除了部分车型有突破式的増涨，其余车型都是呈下滑趋势。

MPV榜：

排位变动不大，受“寒潮”影响，整体有所下跌

10月MPV销量榜单中，榜首“神车”五菱宏光一如既往的稳当，以32997辆销量成绩稳居榜首，不过相比去年，也有所下降，同比下滑21.6%，同哈弗H6一样，五菱宏光也几乎没有下过MPV销量冠军位置。

而别克GL8也并不出乎意料排行第二，有着12925辆的销量成绩，同比增长31.1%，作为合资MPV 中的明星车型，别克GL8凭借不错的产品竞争力在同级别中脱颖而出，毫不夸张的说，它已成为了众人在同级别中的首选。

MPV市场中的另一“神车”宝骏730在10月销量并不理想，只卖出7540辆，位居第三，同比下跌22.9%。整体来看，整个MPV销量排行变动不大，但受“寒潮”影响，大部分车型同比都有所下跌。