寰球车评丨向极致化迈进 宝马M2 CS
近日，宝马M2 CS车型官图正式放出。据外媒报道，新车从外观以及动力上进行了一系列的提升。按照规划，宝马M2 CS预计将在2020年春季以限量的形式进行发售，全球限量2200台。
从照片上来看，宝马M2 CS与国内的M2雷霆版相比大体上保持一致，保留了原汁原味的设计。不同的是M2 CS车型配备大量的"碳纤维元素"，如碳纤维前唇、尾部上翘的碳尾翼、扰流扩散器以及碳纤维材质的后视镜，可以选装碳纤车顶。开孔的前机盖也凸显，彰显出对于极致的追求。
新车还配备了19寸"Y"字型多幅式锻造轮毂，采用专门为M2 CS车型设计的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，规格为前245/35R19，后265/35R19，制动系统提供陶瓷制动供选装。
新车还将提供4种车身颜色，分别为阿尔卑斯白，米萨诺蓝色金属，黑色蓝宝石金属和霍根海姆银色金属供消费者选择。
内饰方面与国内的宝马M2雷霆版基本一致，新车沿用了标准版的中控台布局设计，采用大量的Alcantara和碳纤维装饰，比如M运动型方向盘、配有CS徽标的Alcantara M Competition前排座椅，就连中控饰板、扶手箱都使用了Alcantara材质。
在M2 CS发布之前，宝马分别推出过M3CS和M4 CS两款采用CS作为尾标的车型，其中CS代表Comptition Sport，是高于普通版本M3、M4的特殊车型，而这一点M2 CS车型也不例外。
作为宝马M2家族的最强性能版，新车继续搭载3.0T发动机，最大功率为450马力，峰值扭矩550牛·米，最高车速为280km/h(174mph)，匹配6速手动或7速DCT变速器，0-100km/h加速时间分别为4.0秒和3.8秒。
宝马集团赛车运动总监Jens Marquardt表示：“宝马M2 CS是以宝马赛车工程师与宝马M部门紧密合作为基础的，并吸收了大量来自宝马M4 GTS的开发经验。因此，M2 CS也将入门级性能车的标准提高到了一个新的高度。我毫不怀疑，未来我们能够在宝马M车型取得成功的基础上再接再厉。”
