3.0T直列六缸，暴虐后驱钢炮，宝马M2CS来了！
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对大部分宝马车迷而言，目前最受欢迎、最有乐趣的M车型：M2 CS即将到来！
宝马M2 CS车型搭载着派生自M4 Competition Coupe车型的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，做轻微的升级，最大马力为450Ps，最大扭矩为550N·m，比M2雷霆版马力提升了40Ps，峰值扭矩平台更宽（2350rpm到5500rpm）！
据外媒报道，《Auto Bild》在宝马M2 CS正式发布前，在德国的萨森灵（Sachsenring）赛道对其进行了一次单圈实测，最终成绩为1分34秒98，比起M2雷霆版在统一赛道上的成绩快了半秒多。
根据网站“FastestLaps”的数据显示，M2 CS在该赛道的成绩比起保时捷911 Carrera S（1分35秒19），AMG GT S（1分35秒25），奥迪R8 V10（1分35秒64）都要来得快。
在变速箱选择上，宝马M2 CS车型还提供两款变速箱给车主：1、标配6速手动变速箱 2、7速M双离合器变速箱（M DCT）
M2 CS车型还是宝马CS车型中，第一款标配6速手动挡变速箱的，该系统还提供了离合器结合速度控制系统（可随DSC一起关闭），激烈驾驶的时候，会降低驾驶风险。
配备7速M双离合器变速箱（M DCT）的车型，可使用拨片进行手动换挡操作，并且具备3种驾驶模式（EFFICIENT、SPORT和SPORT +）可供选择：
宝马M2 CS配备19英寸763M型锻造轮毂，可选高光泽黑色或金色磨砂喷涂，标配M Sport制动系统带有红色卡钳，可选装碳陶刹车系统。
还有两种轮胎选择，轮胎型号米其林Pilot Sport Cup 2轮胎为标配，轮胎规格前245/35 R19，后265/35 R19，可选非Cup轮胎，还配备自适应M悬架和改进的M Sport排气系统等。
这次《Auto Bild》在Sachsenring赛道单圈实测的宝马M2 CS所使用的就是米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。
对了，新车限量2200台，土豪们你们准备好了吗？
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