试驾丨全新一代傲跑：在“浪漫之城”感受不一样浪漫

虽然这不是堂姐第一来珠海试驾，但每次来都会发现这座“浪漫之城”不一样的地方，要知道对于“浪漫”诠释，每一代人都有他们不同的标准，只有时抱常新，与时俱进，才能让每一代人都能感受“浪漫”之下的感动与温情。而对于当代年轻人来说，“浪漫”不仅是超然物外的情感小确幸，更是铭刻于事物本身的需求共鸣，比如烛光晚餐的氛围与色香味、网红店铺的设计感……

之于汽车而言同是如此，当代年轻人对其早已超脱了“四轮大沙发”的基本定义，更期待能从诸如颜值、质感等方面获得如时下“至潮浪漫”般的迎合，此次堂姐在珠海所试驾的全新一代傲跑，正是这样一款依托“至IN吸引力法则”，为消费者带来出行浪漫色彩的SUV车型。

浪漫，是珠海的格型。海天共蓝的天然环境，温热的气候与不时拂过的咸湿海风，总会让人想起光着脚丫在沙滩上恣意奔跑，风儿撩动长发的模样，在浪漫之中发现最美的自己。而这样的至物之美也是全新一代傲跑想要传递给大众的“浪漫”，让颜值化身“武器”，予以自身加持。

作为一款全新战略车型，全新一代傲跑具备内外兼修的硬核实力，传承自SP2c概念车的设计理念使其拥有更高的辨识度，前脸进气格栅通过镀铬饰条与两侧全新设计的LED分体式前大灯紧密相连，视觉效果干净利落；而侧面虽没有明显的腰线设计，但利用形面变化也呈现出很强的肌肉感，匹配17英寸的五辐铝合金镜面轮毂，更添视觉质感。并且，新车还配备5种车身颜色供消费者选择，其中透明白、耀光橙和红色还有黑色车顶可选，以迎合时下多元化的消费审美，让“浪漫”的关怀不止一面。

坐进车内，新车空间赋予的优待也比同级车型更多。其长宽高4345mm/1800mm/1645mm，轴距2630mm的车身尺寸，可以说把小型SUV的驾乘空间做到了极致，并且得益于车内大量软质材料、支撑性与包裹性兼具的高级皮质座椅、驾驶舱两侧支持8色调节的氛围灯模块，以及全新设计的推挡式档杆等的采用，让驾乘舒适度有了更高层次的提升。

作为珠江三角城市中海洋面积最大、岛屿最多的城市，珠海所给予的“浪漫”也是多元的，其覆盖下的每一座岛屿，都藏着一个不一样的“浪漫”故事，被古今文人赞颂，以至于堂姐每次来到这座城市，都想摒弃过多杂念，静静的、深入的探寻在文人眼中这座城市的别样魅力。

而全新一代傲跑如同“知心伙伴”，在这方面也能让堂姐享有至高优待，其全系标配的车身稳定、上坡辅助、胎压监测、倒车影像、紧急制动频闪等安全配置，以及配备的发动机智能启停、自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、空气净化器等舒适便捷配置，均让驾控安全更加便捷；面对诸多特定路段，堂姐都不需要过于分心在繁复的操控上，能更惬意的饱览窗外的城市魅力，与文人共赏一景。

与此同时，新车配备的10.25英寸的液晶显示屏，内置了百度智能互联系统2.0，拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用功能，在驾驶时，只需说出“我想透透气”，天窗便会自动打开，完全不需手动操作；另外，车内还配置了备受年轻人喜爱的无线充电功能，从此告别“有线束缚“，它还带有下车提醒功能，即便沉迷风景，也不用担心下车时手机遗忘在车内。

当然，对于一款车而言，其诉求依旧是动力，同时也是赋予驾驶乐趣的核心。而行驶在珠海环海公路上的全新一代傲跑，在这方面无疑是能带来舒适与经济兼备的行驶品质，其搭载了基于起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配IVT智能无级变速箱，账面数据最大功率85kW，最大扭矩144N·m，综合油耗为5.4L/100KM。

尽管新车动力数据在同级之中不算亮眼，但韩系车本身的驾感倾向就偏于好开、稳定和平顺，而这样的好处就是不用担心在实际试驾中，踩油门用力过猛的问题，温柔的起步，线性的加速动力输出，能让驾乘者更为妥帖的掌控车辆。

但若要就此将全新一代傲跑定性为一款毫无激情可言的SUV，也稍显偏颇。毕竟新车配备了经济、普通、运动和同级罕见的雪地、泥地、沙地驾驶模式，还是能满足年轻人爱跑山、爱去地形复杂的地方采风的出行需求。与此同时，新车还搭载了起亚的智能安全辅助系统DRIVE WiSE，涵盖自适应巡航、防撞辅助、车道保持、驾驶员疲劳提醒、智能远近光切换等智能配置，为每一次出行安全保驾护航。