华晨中华V7性能实测 这台国产中型SUV性能表现出乎意料！

【有车以后 性能实测】虽然在国产自主品牌中，华晨中华的品牌影响力不是最强的，但是由于华晨宝马的存在，让华晨中华的技术水平有了质的提升。今天我们测试的这台中华V7，它的心脏就是由宝马N18B16发动机衍生而来，实力不可小觑。接下来，我们就通过实测，来看看中华V7的性能表现究竟如何。

我们测试顶配中华V7搭载了一台1.8T CE18王子系列发动机，其最大功率为170kW（231马力），最大扭矩为300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

测试前，我们先将驾驶模式选项切换至运动模式，再手动关闭牵引力控制系统。然后，挂上D挡，以左脚油门右脚刹车的方式进行弹射起步。将发动机转速保持在2000rpm左右，这时松开刹车，进行全油门加速。

刚起步时，车辆初段最大加速度可以达到0.5g左右，随后趋于缓和，加速度基本保持在0.3g左右。经过多次测试，最终中华V7的0-100km/h加速成绩为8.88秒，这样的成绩在同级别车型中属于良好水平，击败同级43%的对手。

我们试驾的这台中华V7搭载了一套尺寸为235/55 R19的米其林LATITUDE Sport3揽途轮胎。这是一款专为高端豪华SUV所设计的轮胎，主打干、湿地抓地力以及燃油经济性。

在车速达到105km/h左右时全力制动，可以看到车辆有明显的前倾，制动时的最大加速度为-1.3g左右。而随着车头不停的出现前倾动作，整个制动力输出也有一定的波动。最终，中华V7的百公里制动距离为37.16米，这样的成绩在同级别车型中属于优秀水平，击败同级89%的对手。