买车还能躺赢人生？这里有真相

连续6年保持月销榜首，

我在这篇年度最佳汽车微小说里找到原因

在这篇被称为“汽车行业年度最佳”的微小说里，好车君竟然发现了一个秘密：那就是实现躺赢人生的速成大法——

去做哈弗4S店的销售：客户的宣导工作都让竞品的4S店销售做了，这难道不是躺赢？要知道，在10月份，哈弗H6销量达到40623辆量，成功实现累计77个月蝉联SUV销冠。从这一点来看，不仅是4S店销售，你如果是一名SUV消费者，选择哈弗SUV，何尝不是一种实现“躺赢”人生的方式？

保持6年坚挺，

这样的躺赢杨超越不服

一方面，经过市场超过6年的长期检验还能长盛不衰的品牌不会差。

从时间线上来看，从2013年哈弗品牌独立至今已有6年时间，这6年时间也正是哈弗品牌当家花旦H6连续霸占国内SUV月销榜首的时间。H6的表现，是哈弗品牌发展和口碑的最佳注脚。

就在不久前长城汽车公布的2019年10月份销量快报显示，长城汽车10月总销量为115015辆，同比增长4.48%，1-10月份累计销量为839128辆，同比增6.66%。其中，哈弗品牌10月份销量为86433辆，同比增1.74%，该品牌1-10月累计销量达到607685辆车，同比增幅10.07%，在汽车市场整体低迷的当下，这样的成绩可谓是相当抢眼。

受此利好影响，长城汽车股价大涨7.17%，不但延续了之前向好的势头，更是带动了后续长城汽车股价的持续飘红。这对于持有长城汽车股票的广大“散户”们来说，也可以说是“躺赢”了。

而对于依旧寒冷的汽车市场来说，长城汽车，尤其是哈弗SUV能够实现逆市上涨，证明了市场从来不缺消费力，缺的是过硬的产品。

不仅如此，长城汽车积极实施“走出去”战略，俄罗斯图拉工厂的竣工投产不仅是长城汽车扩展海外版图的重要落子，而且在该工厂下线的哈弗F7作为一款优秀的全球车型，还获得了中俄两国领导人的亲自加持。

值得一提的是，与哈弗H系的稳重不同，主打“年轻”的哈弗F系自“出道”以来，紧贴年轻人审美趋势与消费需求，不仅产品力全面实现年轻化，而且在品牌发声上也体现出年轻人特有的张扬个性，哈弗F系在短时间内便收获不俗的业绩，以10月份为例，哈弗F7销量超过1.5万辆，而2019年累计销量则仅次于哈弗H6，达到116422辆。

有500万口碑背书，

没有马爸爸的套路

另一方面，群众的眼睛是雪亮的，超过500万车主的选择不会错。

正如上面所说，连续77个月占据销冠位置，算下来，正是2013年哈弗品牌独立的年份，从那时起，搭载自主1.5T发动机的哈弗H6便开启了“销冠”的开挂“车生”。

不论是红蓝车标战略，还是以小步快跑的形式不断推出各种改款车型，哈弗H6在消费者心中树立起了牢固的产品口碑——外观紧跟时尚、内饰精致、配置丰富、动力表现可圈可点……产品力均衡，再结合价格上体现出的性价比，哈弗H6找到了一把打开国内SUV市场最广阔细分市场的钥匙。

与此同时，哈弗先后推出从H1到H9，覆盖小型SUV到中大型SUV的SUV全矩阵，加上价格更亲民的哈弗M系列车型和更年轻的F系，它们都成为哈弗品牌整体销量的有力支撑。

截至2019年1月份，哈弗SUV销量已累计达到500万，500万车主的选择，会有错吗？

其实，从哈弗竞品4S店销售的角度来看，拿哈弗SUV来做比较，或许也是一种实现“躺赢”的好方法，哈弗SUV广为人知，拿它来做产品对比，不需要再花费太多的口舌，这种省心省力，当然“躺赢”。