【有车以后 资讯】日前,有车以后从众泰汽车官方获悉,在法国巴黎的法液空总公司由双方代表,众泰汽车董事长金浙勇和法液空技术创新中心总裁 Mr.Benoit Hilbert在众泰汽车副总裁兼新能源汽车总经理马德仁博士和法液空技术创新中心总经理Mr.Philippe Fraysse先生陪同见证下,正式签订合作协议,共同研发金属双极板燃料电池电堆并应用于众泰车型。
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据众泰汽车透露,目前众泰汽车和法液空共同开发的氢燃料电池金属板电堆设计已完成。根据目前验证测试结果,整堆性能有望达到或超越 3.5KW/L,达到国际先进,国内一流水平,性能方面具备高度竞争优势。通过合作开发燃料电池,掌握自主研发燃料电池关键技术,达到国际先进水平。并且,众泰汽车在今年的上海车展上,也推出了首款搭载氢燃料电池可量产的E200FCV汽车,并计划于明年上市。
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作为新能源的重要战略资源,世界各国均早已开始致力于氢燃料汽车的部署,早在1994年奔驰推出了世界上第一款氢燃料电池车NECARI。2014年12月,丰田汽车推出世界上第一款可量产氢燃料电池汽车Mirai,并开始正式发售。
与此同时,据众泰汽车透露众泰在氢燃料电池汽车的项目开发过程中,注重燃料电池系统与整车同步开发,目前E200燃料电池款车型改造已完成,明年将具备量产条件,全新SUV平台车型系统集成已完成台架测试,将于2021年具备批量生产技术条件。结合众泰燃料电池汽车量产规划,按照销量1万台计算,可实现销售收入22亿元。
众泰汽车与法液空集团联手会获得怎样的成绩?我们一起拭目以待吧。