车市下滑，这款车还能供不应求，猜猜它是谁？

领克这个品牌，现在大家已经不陌生了。凭借造型新颖的外观设计，优异的做工品质以及沃尔沃的技术加持，让这个处于新生期的品牌迅速收获了众多消费者的青睐。要说现在领克最火的产品，那莫过于在今年8月上市的性能车型03+了。

受产能限制，领克03+自上市后一直采用预定的方式进行发售。每一次开放抢购通道后，所以产品均被秒杀一空。在最近一次的抢购中，693辆领克03+又瞬间售罄，这批车主也将成为2020年的首批03+用户。03+到底有怎样的魔力这样让人着迷，让我们一起来看看吧。

外观方面，领克03+增加了更酷炫的全碳纤维运动套件，这款“炫燃金”黄色也是它的专属新车身颜色。车头本来就非常个性，层次感强，既有流畅的跑车味，又有硬朗的肌肉感。增加的“下压力套件”可让领克03+的车身可产生40kg的下压力。

这套组件里包括前分流板（俗称前唇），带疏导轮边气流功能的侧裙，尾翼，还有双边共四出排气的后包围。这些组件的材质都是碳纤维，它们的装配工艺也很棒，原厂套件与车身的契合度自然没得说。

除了增加空气动力套件外，领克03+还在外观中使用了诸多黑色元素，比如黑色车顶、车门拉手以及外后视镜。在营造运动视觉效果的同时，也保证了领克03+的时尚感。

领克03+的侧面造型与普通版保持一致，但专属的Fusion Yellow配色和C柱上的标识绝不会让你认错。19英寸锻造轮圈是整车亮点配置之一，和同尺寸铸造轮圈相比，每只能减重1-2公斤，轮胎是马牌的MC6。

来到车尾，大尺寸后扰流板夺人眼目，造型设计上也很有个性，与整车气质很搭。 足够运动的下包围没有太大变化，但下方扩散器鳍片感觉更大了，双边共四出排气也可谓霸气十足。

内饰方面，领克03+的内饰充满了欧缔兰面料，仪表台、车门、车顶、方向盘还有挡杆上，都能看到欧缔兰的身影，用料太实在了。三辐式方向盘也改用了更加运动的设计，多功能按键由全新的“镀铬黑”装饰件所覆盖，外加造型更夸张的换挡拨片，视觉冲击力不小。

全液晶仪表更“赛道”，能显示功率、扭矩输出状态，四驱系统的动力分配状态，以及车身G值等。此外还有四种主题模式可选，这么注重性能的领克03+，一定要放在赛道主题才对路。

座椅在乘坐者身体接触的部分，也都使用了欧缔兰面料来增加摩擦力。前排主/副驾驶座椅均可电动8向调节，并带有腰部支撑调节。后排座椅靠背4/6比例放倒功能也保留了下来，实用性没有缩水。

动力方面，领克03+采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛米。相比目前领克03的2.0T发动机最大功率增加了64马力，最大扭矩提升了50牛米。变速箱来自爱信的第三代8AT，挡杆造型和普通03相比变化很明显。在悬架结构上采用了前麦弗逊，后多连杆独立悬架，并搭载了适时四驱系统，前后轴扭矩可以在100:0-50:50之间动态分配。领克03+拥有四种驾驶模式，其中经济、舒适和运动模式在03上就有，赛道模式则是领克03+新增且独有的。

18万起售的价格，拥有让你瞬间迸发肾上腺素的能力，并且原材料及零配件均选用欧洲原厂进口，对于追求刺激和品质的年轻人来说，还有比它更好的选择吗？