日前,星球君获悉,2019年11月8日,北京奔驰EQC纯电SUV正式上市。新车一共推出两款车型,分别为EQC 400 4MATIC/EQC 400 4MATIC创世代1886限量版,后者则是为奔驰在1886年的第一辆汽车致敬,也意味着奔驰欲借EQC开启电动化新纪元之路,具有深远的意义。
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外观上,延续了概念车Generation EQ的设计语言;秉承“先锋豪华”的设计理念;主动式设计进气格栅,与其他纯电车有所区别;整体简洁大气。
尺寸上,国产后的奔驰EQC长宽高尺寸与海外版本车型保持一致,分别为4774/1923/1622mm(其中创世代1886纪念版的高度为1625mm),轴距为2873mm,定位中型SUV。与奥迪e-tron、特斯拉Model X、蔚来ES6展开竞争。
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内饰上,并非简单的套娃,而是细节上有所创新调整,全新空调出风口,以及悬浮式双10.25英寸显示屏与新一代MBUX智能人机交互系统,提升科技感。
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动力上,前后轴各搭载了一台感应异步电机,总功率达到了300kW(408PS),最大扭矩达730N·m,0-100km/h加速时间只需5.1s,并且可以实现电动四驱。
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而创世代1886纪念版拥有特殊的车身标识,子啊轮毂、翼子板、座椅、中控台、车身颜色等多处予以区分。
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豪华品牌争夺电动车市场,已经不是什么新鲜事。电动化之路更像是一场拉锯战,现在仅仅是开始。对消费者而言,能体验到更多更优质的产品,无疑是非常棒的。