砸车、不加油、不维修，韩国人抵制日系车的路子就是这么野！

从最初的游行示威、超市下架日本啤酒、呼吁国人不去日本旅游、到公众场合踩瘪印有日本企业标识的纸箱、在日本大使馆前撕碎旭日旗。

韩国在抵制日本汽车方面也是一套套的，在7月早些时候，已有不少人在韩国加油站联合会（Korean Oil Station Association）的网站上留言呼吁从业者拒为日本车加油。

7月19日，一个汽车修理行业协会则宣称其成员将不再为日本制造的汽车提供任何修理服务。后来也有一些汽修厂加入了这个阵营。

《韩国时报》采访了一位韩国加油站老板，这位老板说当他每看到韩国大街上，跑着一辆日本车的时候，他都仿佛看到一面“日本国旗”迎面扑来。当然这场抵制日货的行动肯定会吓跑很多要购买日本汽车的人，导致日本汽车销量下降。

虽然韩国全国上下对抵制日货是一条心，但还是有人明确指出这样做会损害一部分人的利益，比如加油站拒绝给日本车加油，日本政府并没有受到实际的影响，受损的是车主和加油站老板。在全民抵制日本的环境下，越来越多的行业被卷进这场运动中来，不管他们愿不愿意，都会被波及。

在7月23日，韩国仁川，有民众当街砸掉自己的一辆雷克萨斯，注意是自己砸自己的日系车！而不是砸别人的车，国内也出现过抵制日货的情况，那时候砸的都是别人的车。砸完之后还号召大家往车上砸鸡蛋，泼泡菜。

这位车主砸完自己的车后，当地街道为了支持抵制日货的行为，决定不把这辆车拖走，而是放在马路上作为支持的实际行动。相比之下，韩国的抵制方式可以说是更理性、更有意义的。混乱之中带有秩序，而不是一味地抵制日货，制造混乱。