按照正常的逻辑，汽车内部的设计都是以满足车主的日常生活习惯为主，这个应该没人会否认，但是有一些车型却偏偏在较这个劲，车内都是处处有着反人类的设计，好像这种设计是在故意刁难车主一样，分分钟让车主有想砸车的冲动。

下面我们就来看看有哪些反人类的设计吧。

碍事的杯架

杯架几乎每辆车上都有，也基本在扶手箱附近，但是杯架距离档把太近非常容易导致挂错档或是挂不上档，甚至造成安全隐患。

独特的控制按键

某些车型为了刻意效仿法拉利、兰博基尼等超跑车内高B格的内饰按键布局，刻意把车窗升降按钮设计到中控台的下方。且不谈它是否真的能提升B格，反正用起来真的太不顺手。

按照常理，定速巡航和控制速度的按键都会安置在触手可及的方向盘上，但某法系车却“不走寻常路”，把定速巡航按键设计在手刹旁边！

还有更厉害的

扶手箱遮挡手刹

扶手箱遮挡住手刹，这位汽车设计师是没拉过手刹吗？影响使用是一方面，另一方面就是这样的设计根本拉不紧，溜车了就尴尬了。

雪铁龙方向盘和仪表盘

反正小编看到雪铁龙世嘉的内饰时，是满脸的“？？？”。你说你内饰想要有点创新，将仪表盘放在了中间，好吧……服气……确实有时候打方向盘会挡住视线。但是左右调头也太麻烦了吧！

当然世嘉大神肯定不止这一点值得小编我吐槽，还有就是方向盘转动中间那坨不跟着转！哇！简直就是强迫症的“福音”！可以拆了它嘛！！只能说法国车你们真会玩儿！

放手机？没位置

现在基本上只要是汽车，都能给手机充电。那么小编只想问……你放手机的位置呢？！那不成抓手上吗……在档把那里一坨一坨线真的难受。

全触摸屏的中控

现在有了触摸屏这种黑科技，特别是特斯拉的全触摸屏火了之后，各大国内车企纷纷效仿。但是小编觉得，虽然确实挺高科技的，科幻感十足，但是让我要看着屏幕点，实在是有些危险吧……

不能关闭的发动机自动启停

发动机自动启停是汽车上很常见的一个配置，这一配置的初衷是为了节省油耗。但这一配置在中国的大城市里非常鸡肋，在堵车的情况下，发动机自动启停不仅不能省油，不停的启停反而会增加油耗，因此很多人选择把这一功能关闭。但有的车型没有考虑到中国的实际情况，居然设计出不能关闭的发动机启停，让人非常闹心。