捷达VA3：打响品牌独立后的轿车第一枪

捷达于今年二月正式成立独立品牌，继捷达VS5之后，捷达VA3作为捷达品牌独立后的第二款车型于今年9月中旬正式上市！这款车也是该品牌的首款轿车，相比老款轿车，新车除了换装新品牌标识外，还有很多创新之处，如外观细节设计上的创新，多媒体屏、CarPlay、CarLife等设备的搭载，使VA3整体相比同价位车更显极致及华贵。

VA3作为捷达独立品牌后的首款紧凑型轿车，在外形设计上沿用了原有捷达偏硬朗且略带德系气息的设计风格，但在整体细节上也融入了全新捷达家族特征。首先在新车标就与前脸全新六边形进气格栅完美呼应，使整体更加有层次感。新车标上方的一条镀铬饰条连接LED日间行车灯，贯穿前脸，为新车带来了活力感和灵动感。更加惊喜的是，捷达车门结合大众的激光焊接、空腔灌蜡、一次冲压成型等多种先进的制造工艺，为出行带来十足的安全感。整体车身尺寸与现款捷达一样，未作更改，依旧为4501×1704×1469mm，搭配2604mm的轴距。这个车身空间对于家轿车来说完全是够用的！

在内饰上，新款VA3除了延续捷达的设计之外，还增加了8英寸彩色触摸中控屏，集成了3D导航、蓝牙、语音识别、RVC倒车影像等多种形式的手机互联功能。值得关注的是，VA3还贴心地配备了雨量传感器，可以根据雨量的大小自行调节雨刷刮器频率，让你在雨天行驶也不必担心雨刷和雨带来的视觉干扰。同时新款车还增加了前排座椅加热的功能，这在同级别车型种算是比较罕见的配置了。

捷达VA3总成满足国六b排放法规，更加节能。新款车搭载EA211直列四缸MPI汽油自然吸气发动机，EA211系列发动机为大众旗下的发动机，由于采用全铝材质打造，所以重量上更轻一些，该系列发动机也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。爱信全新一代变速器AQ160作为6速自动变速器，具备自动变速箱较好的换挡舒适性。捷达VA3还对变速箱相关零部件做了摩擦优化，使整车的传动效率和燃油经济性都得到进一步提升。

捷达VA3整车采用HSB高强度车身结构，使整车更加坚固安全。整车共配备祝福驾驶座安全气囊、头部气囊以及侧气囊等6处安全气囊，充分的保障了驾乘安全性。ESP车辆电子稳定控制系统也集成多项主动安全功能，这一功能可以实现对实际驾驶员的行驶情况进行实时监测，保证行车安全。此外，它还拥有PKA智能胎压监控系统，可实现在轮胎有问题时实时报警提示，避免意外产生。

捷达自1991年进入中国市场，凭借其优质的产品力打造优良口碑。在这28年的历史沉淀中，捷达也深入400万用户的心，用诚挚匠心书写了无数传奇。1996年，珠海出租车司机苏耀洪驾驶捷达创造了“60万公里无大修”的记录就是捷达品牌实力的首次最好证明；随后在2008年，牡丹江出租车司机董志谦驾驶捷达柴油车，以百公里2.5L油耗，一箱油行驶2199公里的成绩创下记录，这些都为捷达口碑宣传夯实基础。

如前面所讲，捷达从1991年进入中国，到2002年第一次累计销量破十万，再到2006年首次累计销量破百万，直到2008年累计销量已达400万，这呈指数型增长的销售数据，再一次印证了捷达品牌和口碑的优质程度。捷达VA3在延续原有品牌精神及质量的情况下所作的新创新，必定会对其未来的发展带来有利影响。

因此可见，新款捷达并不仅是换了logo和slogan而已，更用各项实力喊话：我们厉害着呐！