双雄争霸至三足鼎立 豪华中型SUV竞争加剧

从双雄争霸到三足鼎立，豪华中型SUV市场竞争压力进一步加剧。

相比去年，今年的豪华中型SUV市场竞争格局发生了较大变化，原本奥迪Q5和奔驰GLC的双雄争霸，如今已演变成奥迪Q5L、奔驰GLC L和宝马X3三足鼎立的局势。据乘联会1-9月高端SUV累计销量排行榜显示，奔驰GLC L、奥迪Q5L和宝马X3今年1-9月分别以10.3万辆、9.6万辆和8.9万辆的累计销量，位列高端SUV前三排名，远超其他豪华品牌中型SUV销量。

分析人士指出，宝马X3 2018年7月完成国产上市是这一市场格局变化的主要原因。此前，豪华中型SUV市场一直由奥迪Q5和奔驰GLC这两款车型统治，而宝马X3在完成国产上市后，于2018年9月开始放量，逐渐追赶奥迪Q5和奔驰GLC这两名竞争对手。不过，因为国产上市时间较晚，宝马X3 2018年累计销量仅为2.9万辆，远不及奥迪Q5和奔驰GLC超10万辆以上的销量。

进入2019年，BBA在豪华中型SUV的销量角逐变得更加激烈。在今年前5个月，奥迪Q5因为老款车型退市，新一代车型奥迪Q5L终端优惠较小，销量一度落后于奔驰GLC L和宝马X3。就在外界对奥迪Q5 L市场表现产生质疑的时候，奥迪Q5L在今年6月突然开始发力，6-9月连续4个月取得豪华中型SUV市场单月销量冠军，在累计销量完成对宝马X3的赶超，并逐渐缩小与奔驰GLC L的差距。

对于奥迪Q5L销量的突然大涨，业内人士纷纷指出，这主要是因为奥迪Q5L实行了“以价换量”策略。据相关媒体报道，今年6月，奥迪Q5L一些车型的优惠力度已达到近10万元。就奥迪Q5L、奔驰GLC L和宝马X3最近的市场终端优惠情况，青橙汽车11月6日也分别致电了奔驰、宝马和奥迪的北京经销商，通过询问了解到，目前奔驰GLC L和宝马X3各车型的降价幅度大约在4万左右，而奥迪Q5L达到12万，优惠力度确实远超奔驰GLC L和宝马X3。

奥迪Q5作为最早进入国内，也是最早实现国产化的一款豪华中型SUV，曾有过一段较长的加价历史。如今，为了维持销量，其换代车型奥迪Q5L却要大幅降价，可见豪华中型SUV市场竞争形势的激烈，而豪华中型SUV作为豪华品牌不容有失的细分市场之一，奔驰GLC L、宝马X3和奥迪Q5L在该细分市场的竞争形势也从侧面反映了BBA目前在中国市场的竞争状态。今年以来，奥迪在华销量一直落后于奔驰和宝马，为了抢回市场，其旗下车型的优惠力度在不断加大。

随着市场竞争格局由奥迪Q5和奔驰GLC的双雄争霸向奥迪Q5L、奔驰GLC L和宝马X3三足鼎立进行演变，加剧的市场竞争形势对二线豪华品牌中型SUV的市场终端价格也造成了很大影响，如凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车型，在市场终端也给出了10万以上的优惠力度。而在销量层面，奔驰GLC L、宝马X3和奥迪Q5L对市场的争夺，也挤压了二线豪华品牌中型SUV市场空间，其中凯迪拉克XT5受影响最为明显。据乘联会数据显示，凯迪拉克XT5今年前9个月累计销量为3.89万辆，同比降幅高达20%以上，而去年其销量还保持着增长状态。