这车长4米8全系2.0T+8AT，8.6s破百油耗才7.9L，还看啥汉兰达？

　　随着自主品牌整体拔高的趋势，近几年国内中大型SUV的数量也多了起来，通过更很大气的设计、更豪华的内在以及更强的动力匹配，以自主“旗舰SUV”的姿态竞争15-20万元级别细分市场。目前长安CS95、传祺GS8属于表现比较好的两款车型，但销量似乎有点“高开低走”，既要肩负旗舰之名又要保证较好的销量水平，似乎是个摆在自主车企面前的一个大难题。

　　不过今天要介绍的车型非常重磅，它与红旗属于“堂兄弟”关系，外观霸气科技智能，动力匹配也非常强劲，拥有100%的旗舰身份，更重要的是，它的价格在同级中有着极高的吸引力，它就是一汽奔腾T系列第三款产品一一奔腾T99！奔腾T99售价区间为14.99-18.99万元，全系匹配2.0T+8AT动力组合，被不少媒体誉为最具潜力的自主中大型SUV，到底它的实力如何？能不能超越CS95和GS8？今天我们就来好好分析一下。

　　不说性价比都是耍流氓，所以我们先从价格方面看。奔腾T99共推出5款配置车型，全系匹配2.0T+8AT动力总成，官方指导售价14.99-18.99万元。新车还享受整车终身质保，并且提供2年0利率金融政策，而对旧车置换的消费者还提供最高10000元置换补贴。作为对比，广汽传祺GS8的官方指导价为 16.38-26.28万元，长安CS95的官方指导价为16.59-21.39万元，由于四驱车型还没推出，所以奔腾T99的价格并未突破20万大关，但从起售价来看，它还是明显的有针对性而来的。

　　选车过程消费者要克服的一个关键问题就是“值不值”，那奔腾T99值不值它的售价？接下来我们继续分析。奔腾T99采用了T家族脸谱“数码雨滴”前格栅，八边形的设计显得相当夸张和霸气。此外，它的日间行车灯的设计也与众不同，2根竖直的灯带直接贴在两侧，类似“∑”字型的獠牙设计显得相当动感，在路上的辨识度也大幅提升。

　　奔腾T99的大灯相当精致，全系均匹配LED光源，自动大灯功能在中配车型就有所配备，而自适应远近光灯配置在中高配车型上也能见到，不得不说，在大灯这个最容易凸显高级感的地方，奔腾T99做足了功课。要知道，在15万左右的合资SUV身上，大部分还使用卤素光源。

　　奔腾T99长宽高分别为4800×1915×1685mm，轴距为2870mm，目前全系仅提供5座车型。新车的侧面造型相当饱满大气，一条前低后高的腰线直接从大灯贯穿到尾灯处，非常干脆直接，配合下压的顶部线条和20寸超大运动轮毂（顶配车型为21寸），一股蓄势待发的运动姿态扑面而来。值得注意的是，奔腾T99的2870mm轴距比CS95（2810mm）和GS8（2800mm）都要更长，内部空间自然有着更优的数据基础。

　　奔腾T99的车尾造型同样采用平直的设计风格，贯穿式尾灯是如今比较流行的设计，灯组内带拐角的灯带让整个尾部线条生动起来。在细节之处还能看出很多用心的地方，例如熏黑的灯罩、与头灯呼应的两个竖型反光带、双边四出尾排等，都是非常吸引眼球的地方。至于“BESTUNE”尾标，则由“BEST”和“TUNE”共同组成，象征着最好、潮流等含义。

　　奔腾T99的内饰极具高级感和科技感，大量软质材料包裹无论是用料还是做工水平，都对得起它的定位。作为重点，3块大屏幕（12.3英寸液晶仪表+ 12.3英寸触控智能屏+空调控制屏）组成的中控台营造出十足的视觉冲击力，除了功能强大之外显示效果也非常惊艳，在科技感十足的UI界面配合下将科技氛围提升了几个等级。

　　此外，还有奔腾独有的3D投影行车助力系统，很符合当下年轻人的喜好，毕竟单纯的语音控制已经显得太过同质化，而视觉交互的加入自然也是其创新的一个地方。

　　作为重点，奔腾T99搭载的D-life 5.0智控系统，具备强大的人车智能交互功能。除了影音、导航、美食、智能推荐等多种常规功能外，还拥有智慧语音系统，搭载科大讯飞3.5套件轻松实现人车对话；AR实景导航，支持实景指路模式，大大降低走错路的几率；其次，还有车家互联、智能数字钥匙、远程智能控制等等，堪称“最懂你的AI管家”。

　　根据配置不同，部分车型还采用了和宝马X5、沃尔沃XC90同款的水晶挡把，这种“豪车独有”的细节显得非常给力。

　　在驾驶安全配置方面，奔腾T99搭载L2.5级别智能驾驶系统，能最大限度的解放驾驶者，保证行车安全。多功能前视摄像头系统，能实时监测道路情况，15种自动驾驶辅助系统的使用，能轻松应对长距离驾驶、路面拥堵等复杂状况。

　　作为一款中大型SUV，奔腾T99内部空间是最不令人担心的地方，何况目前它还是一台5座车型。放倒后排座椅后，还能获得1775升的超大行李箱空间。

　　动力是影响当下消费者评价一款车的重要指标，除了动力强还要省油、耐用。奔腾T99全系搭载一汽自主研发的2.0T高效直喷增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，得益于米勒循环等十大高端核心技术，实测热效率高达39%，排放远远低于国六B标准。值得注意的是，该发动机1650转时即可输出最大扭矩，比CS95（1750转）和GS8（1750转）都要更早。

　　同时，奔腾T99全系匹配来自盛瑞的8AT自动变速箱，该变速箱具有体积小、换挡迅速、高效可靠等优点，与一汽自主2.0T搭配，实现了8.6s破百和综合油耗7.9L/百公里的优异成绩，这对于中大型SUV来说已经相当拔尖。

最后

　　奔腾T99的到来，不仅进一步强化了奔腾“物联网汽车创领者”的品牌定位，更为奔腾品牌向上、产品向上、销量向上再注入一支强心剂。总体而言，奔腾T99不但外表优秀，内在也十分出色，就连动力匹配也是超越同级的，更重要的是，14.99万元的起步价只是合资紧凑级SUV的售价水平，对于注重“质价比”的消费者而言极具吸引力。到底有没有一款中大型SUV既能肩负旗舰之名又能保证较好的销量水平？或许奔腾T99能给我们答案。