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NEDC续航410公里,雪佛兰畅巡正式亮相

原创 编辑-李贺鹏 2019-11-08 20:59:05
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【有车以后 新车】在电动化已成为大趋势的今天,各大合资车企也开始向纯电动车市场发力。8月份,国家工信部公布了上汽通用雪佛兰旗下首款国产纯电动车MENLO的申报图,11月4日,雪佛兰官方正式公布MENLO的中文名为“畅巡”。而在11月8日的雪佛兰品牌之夜中,畅巡正式与国内消费者见面了。接下来就跟随编辑来看看它是一款怎样的车。

雪佛兰畅巡的外观有着很多FNR-X概念车的设计元素,动感十足而且充满攻击性,但它并不像时下主流的纯电动车那样有着浓郁的科幻色彩,它看起来与燃油车并无很明显的区别,更容易让人接受。

两侧纤细的大灯透露出锋利的“眼神”,再通过中间亮黑色饰条相连接,简洁而犀利。前杠下方同样为修长的贯穿式设计,并且两侧的散热口呈上扬的造型,充满攻击性,颇有些蒙面武士的既视感。

前方车标位置是快充接口,直流快充官方表示40分钟可将电量从0充至80%;慢充接口位于右前翼子板处,充满电时间需要8小时。

侧面同样是很动感的设计,比如前后隆起的翼子板以及分段式腰线贯穿车身,同时轮眉及车门下方还采用了黑色塑料包围,突显年轻动感的同时还带有些许野性色彩。

17寸轮毂造型锋利,轮胎尺寸为215/55 R17。

畅巡的长宽高分别为4665×1818×1538(1513)mm,轴距为2660mm,与它的“兄弟车型”别克微蓝尺寸相差无几。

车尾设计层次分明,尾灯采用重叠式结构,立体感十足,而中间的亮黑色饰条将两侧尾灯及车标融为一体,突出神秘色彩。中间采用了大面积留白设计,左侧贴有“MENLO EV”的标识以表明身份。

后杠采用大面积黑色包围与前杠相呼应,同时还加入银色护板装饰,营造出动感活泼的感觉。

动力部分,畅巡搭载了一台最大功率110kW的永磁同步电机,电池组是由上汽时代动力电池系统有限公司提供的容量为52.5kWh的三元锂电池组,能量密度为140Wh/kg,NEDC续航里程为410km。

目前国内市场的合资品牌纯电动车型并不算多,畅巡此时到来可以占得部分先机,而且新车充满年轻色彩,续航里程也属于同级别主流水平,产品数据有着不错的表现。如果在正式上市时能有一个合理的定价,相信它还是能吸引不少消费者关注的。

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表情
2019年11月17日
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2019年11月16日
nedx这个名字确实非常雪佛兰
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2019年11月14日
雪佛兰也忍不住动电动的蛋糕了吗
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2019年11月13日
雪佛兰首款国产纯电动车畅巡正式亮相。
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2019年11月12日
这车是颜值担当啊,我非常喜欢。
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2019年11月12日
还有哪家车企没有新能源车的 那就low了。
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2019年11月12日
这不是美国版的大黄蜂吗。有股超跑变形开飞机的感觉
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2019年11月11日
巡畅NEDC续航410km算是及格水平吧。
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2019年11月11日 回复
常规表现
2019年11月10日
别克微蓝也是刚出一个续航410公里的电动汽车,通用马上也出来一个续航410公里的电动汽车,这是技术共享吗
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2019年11月11日 回复
哈哈,你猜对了
2019年11月10日
我关心的是价格,跟质量其余不什么
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2019年11月10日
嗯这个打开就这样这个打开就这样
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2019年11月10日
还不错的一款车型性价比很不错.
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2019年11月10日
一条非常粗壮的流线型线条贯穿前后尾灯,轮圈的造型也非常的动感
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2019年11月10日
造型挺漂亮的 续航能力一般 。。
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2019年11月10日
这车看着漂亮,不过电动车,这是不敢下手,还得等等
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