没有四驱！造型更“兰博基尼”！奥迪R8 RWD官图发布！
自从多年以前兰博基尼因为经营不善导致被奥迪收购以后，两家跑车之间血缘关系是愈发的明显了，尤其是由同一平台诞生出来，连发动机都是共享的小牛和R8，几乎就可以看成是“土豪版”与“性价比版”两个高低配。
而为了更多的细分客户源，之前小牛已经推出了-2的后驱车型，通过去除四驱，改用碳纤维等手段，在性能版上直接大幅提升了性能。
当然，其普通后驱版的价格也比四驱便宜，可谓一举两得。只是好像另一边，奥迪R8一直没有什么后驱的消息。
不过日前，奥迪正式发布了R8 RWD系列车型的官图，其中包含了Coupe硬顶版和Spyder敞篷版车型。宣告了后驱版本的到来。
具体技术层面，新车去掉了quattro四驱系统是新车最主要的变化，同时新车的动力也对应的进行了小幅度下调。可以看成是小牛后驱平民版。
当然官方信息显示，新车价格也很亲民，R8 RWD Coupe在德国的起售价为14.40万欧元，而Spyder车型的起售价为15.70万欧元。参考国内两驱小牛和四驱小牛的价格差，预计能比R8四驱版便宜40万人民币左右。
发动机方面，新款奥迪R8 RWD配备了5.2升FSI V10发动机，小牛同款，其最大功率为540马力，峰值扭矩540牛·米，相较于普通四驱版车型约有38马力和10牛·米的下调。传动方面，继续配备7速双离合变速箱，同时由于取消了四驱系统，新车相较于四驱版车型重量降低了65kg，车重为1595kg。
运动性方面，奥迪R8 RWD两款车型0-100km加速时间均为3.7秒，其中Coupe车型极速为320km/h，Spyder车型为318km/h。
当然特别值得一提的是外观方面，此次发布的新款R8 RWD与改款后的四驱版车型无明显区别，尤其是多边形的前脸轮廓和两侧的三角形进气口方面，非常有兰博基尼的超跑感觉。另外，发动机进气口处的饰板采用与车身同色的设计，而非四驱版车型的碳纤维材质。
内饰方面，新车没有意外的沿用了四驱版车型的设计。全液晶仪表盘，科幻的旋钮造型等等都进一步增添科技感。
同时根据官图显示，新车还在内饰缝线以及空调出风口面板等处可选装与车身同色的设计，进一步提升了视觉效果。
而写在最后的，奥迪R8一直是超跑中颇具性价比的好选择，而如果RWD车型顺利引入国内，其最终价格可能不比GTR和AMG GT贵多少，那么，你会选择它吗？