Tesla变成特斯拉，国产Model 3实车亮相

大飙车 2019-11-08 09:33:30

在之前的文章中，我们提到过《特斯拉上海工厂正在调试，预计本月投产》。这座特斯拉上海工厂，从1月6日奠基仪式结束开始破土动工；到8月19日得到首张验收许可证，9月12日通过第二次验收；再到10月23日拿到生产资质，仅耗时仅仅10个月。速度之快，甚至有网友调侃到，这建造速度能不能等等我攒钱的速度？

就在拿到生产资质的半个月后，今天国产版特斯拉Model 3的实车终于亮相了。官方宣布，国产版Model 3的起售价为35.58万元。预计今年年底开始小规模交付，明年一季度大规模交付。

国产版Model 3与海外版车型保持一致，无中网造型、低风阻轮圈、内饰巨大的悬浮式屏幕等设计均得到保留。

动力方面，国产版新车（官方称其为标准续航升级版）仅提供一种配置，采用单电机后轮驱动，0-100km/h加速为5.6s，极速225km/h，NEDC综合续航460km；至于长续航版和Performance 高性能版仍采用进口销售。

值得一提的是，新车型的尾部标识采用了中文“特斯拉”。

看到这个新增的中文标识，小编不禁暗自琢磨，这会不会成为自“华晨宝马、奇瑞路虎、江淮蔚来”之后的又一个抠标热潮呢？毕竟特斯拉的品牌历史太短暂，不像奔驰宝马在人们心中有积淀，突然增加的中文标识看上去真是有些许突兀。难怪网友们纷纷表示，买回家怕不会让人以为我开的是个“拼夕夕”版的特斯拉吧？

中文车标只是调侃，对于中国市场的消费者而言，大家更关心的是一直饱受诟病的“品控”问题有没有解决，特斯拉是否能在保留住了“进口”技术优势同时，又将装配工艺进一步提高呢？

暂且希望特斯拉会重视中国用户吧，毕竟现在中国已成特斯拉全球最重要市场之一。不久前，特斯拉公布了三季度各地营收情况，其在美国市场的营收同比下降39%，但在中国市场可是暴增了63.4%呢。

到店服务（北京）

精品

卖车（以此价格为准）

10年100亿拒绝油改电，舒不舒服全靠长