合资新能源特供车不够看？2019洛杉矶车展这些全球车有望入华

爱买车 2019-11-08 09:13:37

转眼间2019年已接近尾声，经历金九银十销售旺季之后，车企们开启了最后的冲刺，11月份国内将迎来广州国际车展，重磅的上市新车自然有不少。尤其是新能源汽车盛行的中国市场，不少合资车企都将带来中国特供的车型。但目前的合资新能源车中，可选择的车型并不多，能够让消费者买单的车型更是少之又少。

这时候，同样在11月份举行的2019洛杉矶车展就非常值得关注了，奥迪、大众、福特等车企将会推出集技术大成的全球化纯电动车型，下面就来看看2019洛杉矶车展上那些即将在国内也能买到的全球化新能源车型。

奥迪e-tron Sportback

e-tron Sportback顾名思义采用的是大溜背式的运动车身设计，奥迪A5 Sportback和奥迪A7 Sportback便有先例，该设计使得新车比奥迪e-tron更具年轻运动感。

另外，新车将继续采用摄像头后视系统来替代传统后视镜，进一步降低风阻系数。从目前曝光的谍照来看，新车尾部采用了鸭尾式扰流板设计，贯穿式尾灯也将在新车上出现。

尽管e-tron Sportback与e-tron将共享动力，但作为轿跑版车型，新车预计会提供更强性能的动力系统，高性能版本最大功率将超过370kW，同时，新车的WLTP工况续航里程也将有望超越355公里。新车上市后将剑指奔驰EQC、特斯拉Model X等车型。

大众ID.系列全新概念车

前不久，大众ID.系列的首款量产车型ID.3在国内正式亮相，同时宣布ID.3将在上汽大众安亭MEB专属工厂进行国产，这意味着大众已加速在国内的纯电动汽车布局。根据规划，ID.3将于明年率先在欧洲上市，随后将在中国销售。

除了定位紧凑型SUV的ID.3外，大众ID.系列目前已推出了多达6款概念车，覆盖了各个领域，但其中实现量产并且入华的车型并不多。

而最近有消息称，ID.系列将迎来又一款全新概念车，并会在纽约车展前夕亮相，新车将展示大众未来在电气化方面以及自动驾驶方面的新方向。

福特首款纯电动SUV

严格来讲，这款新车并非福特首款纯电动SUV，今年8月份福特已在中国市场推出了领界EV车型，不过作为全球化布局的车型，新车确实能算得上是“首款”。

与领界EV不同，福特全新电动SUV的设计灵感来源于自家的Mustang系列，无论是车头设计、前后灯组还是溜背造型都富含浓郁的“野马”味。

【非官方假想图】

值得一提的是，福特这款全新纯电动SUV拥有较强的续航能力，将会推出484km和600km两种续航版本，以及后驱和全轮驱动两种驱动方式。根据消息透露，新车充电10min能获得76km的续航里程，而从10%-80%的充电时间为45min。新车预计将在明年上市，后期很大几率会引入国内市场。

丰田RAV4 PHEV

全新一代RAV4上个月正式在国内上市，提供了汽油版和双擎版车型，全新的设计更是引来了不少消费者的关注。

不过，按照丰田的说法，即将在洛杉矶车展亮相的RAV4 PHEV才是迄今为止功能最强大的RAV4。

此前，买车君也试驾过在国内销售的丰田PHEV车型——卡罗拉双擎E+，不仅比普通双擎版更加省油，而且在操控性和动力输出方面都有所提升，这么看来，RAV4 PHEV确实会是更强大的RAV4。此外，新车在设计上将提供黑色高光格栅、镀铬轮圈、超音速红车色等专属设计。

Jeep牧马人PHEV

Jeep在今年六月份公布的新五年规划，计划在2021年前旗下每款车型都将推出电气化版本。到2022年，Jeep将拥有10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型。作为硬派越野的代表，Jeep牧马人率先推出PHEV车型，可见Jeep布局新能源领域的坚定决心。

Jeep牧马人PHEV在外观上保持了燃油版车型一贯的硬派风格，充电口或设置在车身前翼子板位置。

虽然目前关于新车的动力信息还未透露，但显然牧马人PHEV版并不会选择在动力性方面让步，而电动机的加入则能发挥低扭优势，有望让新车具备更强的越野性能。

众所周知，自主品牌在国内新能源市场占据着极大的优势，而且目前市面上已有不少比较有实力的国产新能源车型，不过品牌力和技术底蕴始终是自主车企前进路上重重大山，随着合资品牌更具实力的新能源车型逐渐引入，可以预见国内新能源市场将迎来重新洗牌。

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