2020年迎来产品密集期，北京现代能否重回百万阵营？

近日北汽集团党委书记、董事长徐和谊在公开场合表示：“明年将是北京现代的产品大年，北京现代重回百万阵营的目标依然没有改变，北汽集团将与韩国现代集团一起全力支持北京现代的发展。”

而回想北京现代过去十几年的发展历史，是一个迅速抵达百万阵营再跌落并不断努力重回百万阵营的拼搏史。

2002年，北京现代合资品牌成立，并在成立的65个月后累计销量突破了100万辆，是当时第三个突破百万辆销量的合资品牌，旗下索纳塔、悦动、瑞纳等也成为国人心中的经典车型。直至2017年，受各方面的影响，其年销量跌幅达到30%，即从2016年的114万辆跌至2017年82万辆，跌出百万阵营。此后，重回百万阵营一直是北京现代努力的方向。在北京现代努力的同时，我们也能深刻感受到它的进步，尤其是在新能源和智能化的发展上，成就显著。

在新能源领域的布局上，北京现代是合资品牌新能源汽车的领军者，它在2018年就实现了覆盖EV、HEV、PHEV三大系列的量产车型。另外，今年北京现代还推出了其下首款纯电动SUV昂西诺，并计划在2020年将推出9款新能源产品，届时其新能源产品的占比将达到10%。

互联网的发展让汽车智能化已经成为大势所趋，而北京现代这几年也一直致力于打造更动“懂”用户的智能网联汽车。目前，北京现代第四代途胜、新一代ix35、新ix25等车型均搭载了智能网联系统，带领用户开启智能车载生活。其中，新一代ix35是行业内首次搭载百度智能网联系统、Bluelink系统的汽车，能够实现丰富的人车互动体验，例如语音导航、手机投屏、支付与检索等功能；第四代途胜搭载了百度智能网联2.0系统，为用户带来场景化语音交互、智能家居互联等高科技车载生活体验。在汽车智能化的发展上，北京现代仍在继续着，其正在投资推进全息AR导航技术的开发，并联手Perceptive Automata研发AI智能预测行人动作等技术，推进无人驾驶车辆的发展。

从2019年下半年开始，北京现代陆续推出新产品，除了领动PHEV和昂希诺EV外，还有菲斯塔EV、全新一代ix25、改款悦纳、新领动这6款车型。据悉，北京现代将在2020年推出包括第十代索纳塔、全新领动、全新名图等在内的多款车型，还将瞄准20万级MPV市场，打造全新MPV车型。 

虽然整体在往好的方向发展，但是从今年1-9月销量数据上来看，北京现代累计销量为451412辆，同比下滑了19.6%。在即将到来的2020年，这样的数据对想要重回百万阵营的北京现代好像并不容易。

虽然我们对2020年北京现代能否实现重回百万阵营的飞跃发展难以预测，但是从北京现代人深耕新能源和汽车智能化的发展现状来看，其对AR技术和无人驾驶等前瞻技术的投入，让我们感受到其正在瞄准未来市场积极布局的决心，这些足以让我们对其2020年的市场表现有所期待。