玩大的才够酷，速珂智能双锂电大踏板成米兰展大热门！
昨天第77届米兰国际两轮车展正式启幕，各个大厂纷纷在本次车展上亮相了旗下2020年全新产品，作为一个国际顶级两轮舞台，一家由中国制造的年轻智能品牌以连续三年受邀参展，它就是和杜卡迪都联手发布新品的速珂。
作为国内锂电跨骑的先行者，此次米兰展上速珂发布了四台全新产品，分别是TSX、CUX以及另外两款基于SCP平台打造的CPX与VS1。
除了新品以外，速珂还对来自世界各地的观众展示了其高端模块化生产SCP (SUPER CHASSIS PLATFORM)，引起了高度关注。
据速珂创始人、CEO谢玉贤介绍，该平台采用模块化生产方式，涵盖了智能电池系统、高性能电驱系统、安全制动及通讯系统四大系统模块。零部件均采用高度标准化的生产流程，通过匹配不同的电机和电芯，便可以生产出不同类型、不同级别的车型。
通俗点来说，这是一个接近跨时代的生产方式，无论是造家用车还是性能ADV等玩乐车型都可以满足，快速细分市场、布局产品线，利用SCP平台速珂结合自己的技术在开发与生产环节上省去极大的成本。所以说，未来速珂的车型无论是在前期开发还是价格控制都可以做到极强的优势。
比如说展出的这款智能双锂电CPX便是在SCP高端模块化平台下打造出来的，这辆CPX整体重量达到了135kg，为了驱动它，专门搭配两组60V/45Ah苹果电芯，并且进行了BMS智能电池管理系统，使整车具备140公里的超强续航，城市近郊出行从此无忧。
外观配置上这辆CPX也是非常豪华，单摇臂设计，轮毂尺寸达到了16寸，看上去非常的帅气，也更方便改装和保养。现场来自英国、德国以及国内的多名经销商纷纷表示，拥有如此高的豪车级配置的同时还占据性价比优势，必然引爆市场需求，成为2020年的行业现象级爆品。
世界无人机品牌大疆DJI、华为这些国产品牌都成功的向国外市场证明中国品牌不等于廉价，现在SOCO速珂也正在做同样的事情，坚持自主研发创新，坚持高性能的品质路线！
