14.99万元起售，红旗同款发动机，奔腾T99实拍
【有车以后 实拍】11月1日，一汽奔腾全新中大型SUV——奔腾T99正式上市，新车外观方正大气，轴距达到了2870mm，全系搭载一汽生产的2.0T发动机，匹配8速手自一体变速器，售价区间为14.99-18.99万元。目前新车已经到店，接下来我们通过实拍来了解一番。
新车亮点速递：
1. 一汽奔腾全新车型，定位为中大型SUV；
2. 外观、内饰具有不错的设计感；
3. 轴距达2870mm，5座布局。
4. 搭载与红旗HS5同款2.0T发动机。
奔腾T99采用了家族最新的“光影折学”设计理念，前脸部分延续家族脸谱“数码雨滴”前格栅，配合奔腾全新的LOGO，使整车看起来颇有气势，又具动感气息。
车头采用纵横交错的设计手法，上方横向的前大灯与格栅融合贯通，下端纵向的旗杆式日间行车灯与进气格栅内的点阵相互平行，视觉效果非常独特。
新车侧面非常修长，D柱采用断裂式的设计，在保留车身修长感的同时，也让上装设计收放有度，车身尺寸上，奔腾T99的长宽高分别为4800×1915×1685mm，轴距2870mm，同价位有这种尺寸对手较少。
车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯内灯组设计精致，车尾两侧雾灯区域形成了小倒角形状，与车头设计相呼应，辨识度十足，也提升了尾部的整体设计感。
实拍的奔腾T99为顶配版，搭载了一款21寸十幅式轮圈，造型与车身整体姿态贴切，与之匹配的是以静音、操控为需求的韩泰Ventus(万途仕)S2 AS型轮胎，尺寸为245/45 R21。
进入车内，可见奔腾T99配备了3块屏幕，让人有种“越级”的感觉，中控台整体设计也颇为大气，用料上多处采用软质材料包裹，以营造豪华感，做工表现不俗。
方向盘为打孔皮革+缝线包裹，手感尚佳，左右两侧配备了多媒体、语音控制、蓝牙电话等功能的按键，左后方安排了定速巡航拨杆。方向盘整体支持手动调节。
仪表盘为12.3英寸全液晶屏幕显示，整体画面质感优良。
奔腾T77上那款与众不同的3D全息智控系统，同样也配备在奔腾T99上，很有趣，或许能够吸引到部分人群的喜爱。
中控的触屏尺寸为12.3英寸，内置系统支持蓝牙、语音控制、车联网、导航、360度全景影像等功能。奔腾T99还配备有智能钥匙，用户可以绑定手机，对车辆部分功能进行控制，同时还配备有脸部识别功能。
座椅为运动型真皮座椅，表皮的缝合工艺根据内饰风格提供包括菱形、横线等在内的多种方式，表面添加15cm的软质泡沫材料，提高座椅柔软性。
空调系统上，奔腾标配自动空调+后排出风口，空调操作面板为触摸式，需要一定的适应，除了最低配版，其他版本版本配备了双温区空调+前排座椅加热功能，顶配版还配备有座椅通风功能。
通过多功能前视摄像头系统+15种驾驶辅助系统，奔腾T99可实现L2.5级别自动驾驶。
根据170cm体验者展示，调整好前排座椅，坐进奔腾T99后排，膝部空间有3拳多余量，头部空间则有2拳多，座椅柔软舒适，中央凸起的地板并不算高，整体表现良好。
车内的储物空间有不少，可以满足日常放置小物件的需求，同时USB接口前后排都有，其中前排1个接口在挡把边的杯架内，后排1个接口在出风口下端。
后备厢空间表现完全令人满意的，在后排座椅4/6比例放倒后，可加以拓展空间。实拍车型还配备有电动+感应后备厢门，提高了使用便利度。
动力方面，奔腾T99搭载了与红旗HS5同款的CA4GC20TD-32 型2.0T直列四缸涡轮增压发动机，可输出的最大功率165千瓦（224马力），最大扭矩为340牛米。
与动力匹配的变速器为山东盛瑞出产的第二代8速手自一体变速器，车内采用电子挡把。
底盘上，奔腾T99采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，全系为前置前驱形式。
大空间、配置高，是奔腾T99的特色所在，同时在外观、内饰设计方面，也同往日的一汽有着不一样的感觉，总体上看有这很大的进步，14.99-18.99万元售价也有着不错的性价比。当然，如果动力搭配有更多选项，或者加上四驱系统，相信奔腾T99会吸引更多的潜在消费群体 。很快，有车以后将会对奔腾T99进行油耗、性能、舒适性等指标进行测试，感兴趣的朋友请持续关注。
实拍车型：奔腾T99 2019款 20TD 自动旗舰型（富勒银）
车型价格：18.99万元
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