随着10月份汽车销量的出炉,“金九银十”也终于划上了圆满的句号,虽然2019年整年汽车行业都显得比较暗淡,但“金九银十”依然给汽车行业增添了不少“色彩”,据中国汽车工业协会统计,2019年9月汽车企业产销量分别为220.9万辆和227.1万辆,环比分别增长11%和16%,销量同比降幅比上月缩小1.7个百分点。而从目前几家已经公布了10月份销量的车企表现来看,10月份依然算是“寒冬”中的暖月。
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吉利10月销量同比环比双增长,前10月累计销量破百万
11月6日,吉利汽车控股有限公司公布了2019年10月销量数据:10月销量130180辆,同比增长约1%,环比增长约14%。今年1-10月份,吉利汽车累计销量再次突破百万,达到了1,088,290辆,目前已完成全年136万辆销量目标的80%。
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吉利的成功得益于几大品牌车型全面发力,其中缤越10月销量12571辆,目前累计销量已突破13万辆;帝豪GS10月销量12104辆,环比增长13%;远景家族共贡献28195辆;全新帝豪10月销量18379辆,1-10月总销量167848辆,雄踞中国品牌轿车销冠;领克汽车10月销量达14038台,其中领克03性能家族10月热销7028台,环比增长8%;新能源方面,吉利新能源及电气化车型销量10294辆,同比增长27%,今年1-10月累计销量89032辆,同比增长74%。
奇瑞10月销量破7万,瑞虎8表现最突出
近日,奇瑞集团发布了10月销量快报。10月份,奇瑞集团整体销量同比增长5.2%,环比增长2.9%,继9月份6.8万辆之后,再创今年单月销量新高。1-10月份,奇瑞控股集团累计销售汽车57.7万辆,其中自主车型销量同比增长6.7%。
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具体车型方面,全新一代瑞虎8销量13152辆,环比增长10.6%,同比增长80.2%,连续三个月销量过万;艾瑞泽系列销量11198辆,环比增长8.8%,同比增长16%,连续两个月销量过万。而捷途品牌累计销量达14008台,环比增长1.8%,同比增长达54.3%,其中X70作为品牌的销量担纲连续三月实现销量破万,表现稳定。
上汽MAXUS销量十连涨,目前已破去年全年销量记录
日前,上汽大通旗下上汽MAXUS品牌公布其最新销量数据,截至10月份,上汽大通前10个月累计销量达到了92146台,10月份单月销量达到11424台,同比增长78.58%,实现了2019年1-10月单月销量10连涨。更值得一提的是,上汽MAXUS前10个月累计销量达到了92146台,10个月时间突破了去年全年的销量记录。
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具体车型方面,G10 PLUS作为主攻MPV市场的车型,10月销量达到3257台;在宽体轻客领域,今年1-10月,宽体轻客V80、V90两款车型累计销量达24042台;同为MPV阵营的G50车型,10月销量达2702台;于今年7月推出的定制型SUV——D60,自上市以来也取得了3536台的销量成绩。上汽MAXUS皮卡今年1-10月总销量达到21015台,累计同比增长15.89%。
东风日产10月销量破10万,轩逸单车占比40%
近日东风日产发布了10月份最新销量数据,10月份东风日产共实现终端销量10.8万辆, 同比实现微增长;1-10月累计终端销量为92.62万辆,实现逆势增长。
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东风日产的销量增长主要得益于轿车的成功,10月份第十四代轩逸终端销量为4.26万辆,同比增长6.3%,占到东风日产品牌总销量为40%,且轩逸 1-10月份的累计销量为351110辆;而第七代天籁则连续两月销量破万,10月终端销量达1.01万辆;骐达车型10月终端销量为7645辆,同比增长31%;蓝鸟10月终端销量为4667辆,1-10月累计终端销量3.9万辆,同比增长4.2%。
广本/东本销量齐涨,东风本田表现更优
11月5日,本田官方发布了2019年10月在中国的终端汽车销量。数据显示,本田10月在华销量累计为147716辆,同比增长6.5%。其中,广汽本田10月销量为67992辆,同比增长1.1%;而 东风本田10月销量则为79724辆,同比增长11.6%。
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具体车型来看,10月本田共有6款车型销量破万,分别是广汽本田的ACCORD雅阁、CRIDER凌派、VEZEL缤智、东风本田的CIVIC思域、CR-V和XR-V,两家合资公司依旧各占一半。其中,东风本田思域实现了从6月到10月连续5个月的月销破2万记录。继续领衔本田在华销量冠军车型。同时,思域前十个月的销量也已经突破了20万辆,有望打破自己创造的“在华首款年销量破20万”记录,向着25万辆这一新纪录发起冲击。