近日，蛰伏多时的东风悦达起亚KX3，带着Ta的中文名字“傲跑”重回大众视野。在9月的成都车展上，傲跑还只是命名为“SP2c”。11月5日，傲跑全国媒体试驾会在素有“浪漫之城”称呼的珠海盛大启幕，终将揭开神秘的面纱，展现全新高品质车型的价值魅力。

激活潮流感官

在这个颜值即正义的年代，全新一代傲跑具备内外兼修的IN核实力，为追求时尚个性的年轻消费者，展现独一无二的“至IN吸引力法则”。全新一代傲跑是起亚海外热销车型Seltos的国内版车型，采用起亚全球化设计语言，干净利落的硬派美学元素，完美融入起亚家族式设计理念，使得整车格外帅气硬朗，洋溢着富含力量感的年轻时尚气质。

车身侧面依然采用了双色车身和悬浮式车顶的设计，贯穿式的装饰条将两侧尾灯相连，并采用了双出的排气设计。长宽高为4345/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm，把小型SUV的驾乘空间做到了极致。

内饰针对中国市场进行了升级，采用非对称式的布局，整体倾向于驾驶者，让驾驶更轻松。连体式设计的仪表盘和10.25英寸的中控屏，搭配高级皮质座椅，全新设计的推挡式档杆与钢琴物理中控按键，无不向人展示其高级质感。驾驶舱两侧还配备了氛围灯模块，支持8种色彩调节，可根据音乐节奏切换色调。

内外兼修活力充沛

全新一代傲跑以丰富的科技装备全面优化驾驶感受，为年轻人创造充满便捷与玩趣的出行体验，可谓是人无我有，人有我精。配备了发动机智能启停、自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、空气净化器等舒适便捷配置。

全系更标配车身稳定、上坡辅助、胎压监测、倒车影像、紧急制动频闪等安全配置，更有无线充电功能，并带有下车提醒功能。搭载百度智能互联系统2.0，拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用功能。

全新一代傲跑搭载了基于起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配IVT智能无级变速箱，最大功率85kW，最大扭矩143.8Nm，实现低至5.4L/100KM的综合油耗优势。

这一搭配使得傲跑起步时，只需轻点油门就可获得高效动力，这一点在小型SUV市场应该独占鳌头。采用了前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂的组合，整体调校风格偏向舒适性取向，遇到大小颠簸都可以快速过滤掉。

值得一提的是，这款智能变速箱，不仅拥有经济、普通和运动3种常规驾驶模式，还提供了同级罕见的雪地、泥地和沙地驾驶模式，即便面对复杂路况，也能应对自如。普通模式驾驶起来十分轻便；运动模式可以对动力请求做出及时响应；对于追求速度与激情的年轻人来说，拥有可靠的实力才能果敢行动，随意挥洒青春活力。

鬼扯：全新一代傲跑“内外兼修”的特质的确很吸引人，丰富的智能配置犹如一位“老司机”陪驾，让年轻人出行的路上后顾无忧。通过本次试驾体验，我们充分感受到全新一代傲跑所展现的IN核产品魅力。据悉，全新一代傲跑将于广州车展正式上市，相信全新一代傲跑将会成为年轻人家用、代步的首选SUV。